Таджик-Эйр ведет переговоры по получению воздушных судов в лизинг. Как сообщил на пресс-конференции 27 июля заместитель директора национальной авиакомпании «Таджик-Эйр» Азизмамат Курбанов, на данный момент авиакомпания не может совершать авиарейсы из-за отсутствия авиалайнеров, которые бы находились в рабочем состоянии.
По его словам, переговоры ведутся с компанией «Panaf Group» (Германия).
В авиапарке «Таджик Эйр» находилось три самолета Boeing и два из них — Boeing 737-300 и Boeing 757-200 – были собственностью перевозчика, другой был взят в лизинг.
Самолёт Boeing 757-200, который находится в Душанбе, нуждается в ремонте двигателей, поскольку вышел их эксплуатационный срок. Boeing 767-300 находится в Ташкенте на капитальном ремонте.
Boeing 737-300 авиакомпании на данный момент на основании решения Арбитражного суда, рассматривавшего иск лизинговой компании Skyroad Leasing, арестован и находится в аэропорту Внуково города Москвы.
Причиной спора между «Таджик Эйр» и Skyroad Leasing стал ежемесячный платеж за лизинг. Как отмечают в авиакомпании, стоимость составляла $9 млн., основную часть которой авиакомпания уже выплатила.
Но, последние несколько миллионов авиакомпания не смогла выплатить вовремя, в связи с чем набрались штрафы, которые превышают $20 млн.
«На данный момент у нас нет денег погасить наши долги перед кредиторами. Это станет возможным только по возобновлению наших регулярных рейсов и появлению финансовых возможностей», — отметил Курбанов.
«Таджик-Эйр» не летает c января 2019 года. Позже авиакомпания и вовсе заявила, что обслуживать пассажиров до конца осенне-зимнего периода по российским направлениям будет частная авиакомпания «Сомон Эйр».
После этого «Таджик Эйр» отправил своих сотрудников в неоплачиваемый отпуск, и приостановил все рейсы. На данный момент в «Таджик Эйр» работают руководящий состав и несколько сотрудников.
Читайте нас в Telegram, Facebook, Instagram, Viber, Яндекс.Дзен, OK и ВК.
Свои вопросы, сообщения, видео и фото присылайте на Viber, Telegram, Whatsapp, Imo по номеру +992 93 792 42 45.
