Водители жалуются на беспрецедентный рост цен на бензин и сжиженный газ в Таджикистане. Жители, которые из-за экономии использовали газовые баллоны в своих домах, теперь перешли на электричество.
Общественный транспорт пока еще не подорожал, но его и нет
Беспрецедентный рост цен на топливо повлиял на работу пассажирских автобусов в Худжанде.
Официальные представители предприятия "Нақлиёти мусофиркашонии шаҳри Хуҷанд" по перевозке пассажиров в городе говорят, что из 100 автобусов сейчас на маршрут выходят только чуть более 10-ти, остальные простаивают из-за повышения цен на дизельное топливо (есть и те, что в ремонте).
По словам директора предприятия Музаффара Рахматхуджаева, в дополнение к увеличению цен на дизтопливо, в связи с каникулами у школьников и студентов количество пассажиров автобуса уменьшилось и заработанные суммы не покрывают расходы на топливо.
«В начале июня оптовая цена на дизельное топливо составляла 7 сомони 75 дирамов, сейчас она выросла до более чем 9 сомони. На 10 автобусов в день только на дизельное топливо мы тратим 10 тысяч сомони, а зарабатываем только 35% от этой суммы. Остальные 65% наших ежедневных потерь связаны только с топливом».
Нехватка автобусов стала причиной обеспокоенности некоторых пассажиров. Малохат, жительница Худжанда, которая ждала автобус на автобусной остановке Боги Наврузгох, сказала “Азия-Плюс”, что раньше до работы и рынка она добиралась автобусом, но теперь автобусов стало меньше, и ей приходится ездать домой на маршрутке.
«Автобусом было хорошо, за 1 сомони можно было добраться до центра города, сейчас езжу на маршрутке, стоимость проезда 1,5 сомони. Каждый день в основном ездила на автобусе №4 из Худжанда в Гулистон, но вот уже более месяца, как их стало мало или если и ездят, то нужно очень долго ждать. Поэтому приходится ездить на работу маршрутками, но стоимость проезда на них дороже, что для меня, например, существенно».
Пока цены на проезд повышают только те водители, которые ездят на своих машинах. Цена за проезд в общественном транспорте внутри города и за его пределами не изменилась.
Турсункул Шукуралиев, водитель маршрута “Шахристан-Худжанд”, обеспокоен резким ростом цен на топливо. По своему маршруту он проезжает 104 километра, как правило берет 12 пассажиров, с каждого по 15 сомони и в общем получается 180 сомони. Эта сумма, по его словам, не покрывает расходы на дорогу.
«Не знаю сколько будет по возврату, будут ли пассажиры или нет. Купил горючее на 231 сомони, никакой прибыли не остается. Посмотрим, если не будет прибыли, перестану ездить», — говорит он.
Только за последний месяц сжиженный газ на АЗС в Худжанде подорожал более чем на 1,5 сомони, бензин марки АИ-95 — на 1,20 сомони, дизельное топливо — на 60 дирамов. 9 августа бензин марки АИ-95 стоил 10,50-10,80 сомони, АИ-92 — 10 сомони, дизельное топливо — 9,30 сомони, сжиженный природный газ — 6,80 сомони.
Цены на такси взлетели
Таксист Акбар из Худжанда в понедельник утром 9 августа рассказал «Азия-Плюс», что за последнюю неделю стоимость проезда в городе выросла на 5 сомони. Например сейчас проезд от Дворца печати до рынка Панджшанбе стоит 15 сомони.
“Расстояние от «Дворца печати до рынка «Панджшанбе» составляет более 3 километров, еще неделю назад стоимость проезда на такси по этому маршруту составляла 10 сомони, однако цена на сжиженный газ за последние недели достигла 7 сомони. Мы не заинтересованы в повышении платы за проезд, так как в эти дни уменьшается и количество наших клиентов”, — говорит Акбар.
Между тем, другой таксист Исматулло, ожидающий пассажиров в 27-м микрорайоне Худжанда, говорит, что до того, как газ стоил 5 сомони, они и за 9 сомони возили пассажиров за 4-5 километров. Но сейчас расходы не покрываются.
«За 4-5 километров сейчас мы берем 15 сомони, хотя сами этого не хотим. Вынуждены, за последние недели цена на газ выросла на 1 сомони. И у нас теперь не очень получается нормально работать, пассажиры стали реже пользоваться такси, им тоже сложно, потому что не каждый может позволить себе это».
Жители Истаравшана также говорят, что за последние недели услуги такси из Истаравшана в Худжанд подорожали на 5-10 сомони. Житель города Исфандиён рассказал, что несколько недель назад он приезжал в Худжанд из Истаравшана за 15-20 сомони. «Сейчас стоимость такси поднялась до 25-30 сомони», — сказал он.
Газ еще и в дефиците
После беспрецедентного «рекордного» роста цен на бензин и сжиженный газ в последние дни водители и жители говорят и о нехватке сжиженного газа на АЗС. Но импортеры топлива пока не объяснили причину дефицита.
Семья Абдулло Ашурова, которая раньше использовала газовые баллоны для приготовления пищи, сейчас вновь вернулась к использованию электричества.
«Мы сейчас не используем сжиженный газ, он стал дорогим, — говорит он. — Раньше, когда он стоил 4,80-5,5 сомони, я заправлял 20-килограммовый баллон и использовал его в хозяйстве, теперь еду готовим на электричестве”.
Вот так раньше люди пытались экономить деньги, не используя дорогую электроэнергию, а теперь вынуждены готовить на ней, чтобы не тратить еще больше на газ.
