Пассажиропоток в таджикских аэропортах с начала года вырос в 2,5 раза

Международные аэропорты Таджикистана обслужили в первой половине этого года более 1,3 млн пассажиров, говорится в совместном пресс-релизе Агентства гражданской авиации и авиационных компаний страны. Это в 2,5 раза или на 790 тыс. пассажиров больше, чем в аналогичном периоде 2021 года. Отмечается, что 56% в общем количестве обслуженных пассажиров приходится на Международный аэропорт Душанбе, 28,2% – […]

Пайрав Чоршанбиев, Asia-Plus

Международные аэропорты Таджикистана обслужили в первой половине этого года более 1,3 млн пассажиров, говорится в совместном пресс-релизе Агентства гражданской авиации и авиационных компаний страны.

Это в 2,5 раза или на 790 тыс. пассажиров больше, чем в аналогичном периоде 2021 года.

Отмечается, что 56% в общем количестве обслуженных пассажиров приходится на Международный аэропорт Душанбе, 28,2% – на Международный аэропорт Худжанда, 11,5% — на Международный аэропорт Куляба и 4,3% — на Международный аэропорт Бохтара.

Отметим, что в настоящее время в Таджикистане функционируют только вышеуказанные четыре аэропорта, расположенных в сравнительно крупных городах страны. Еще 30 аэропортов в других городах и районах сегодня не работают.

После реструктуризации ГУАП «Таджик Эйр» в 2008 году воздушные гавани Душанбе, Худжанда, Куляб и Курган-Тюбе (Бохтар), получив статусы международных аэропортов, стали независимыми хозяйствующими субъектами.

Аэропорт Хорога стал структурным подразделением Международного аэропорта Душанбе, а 29 сравнительно маленьких аэропортов были переданы на баланс местных властей и станвятся недействующими из-за отсутствия денег на их содержание.

В первом полугодии текущего года на рынке воздушных перевозок пассажиров Таджикистана работали 11 авиакомпаний, среди которых только одна таджикская компания – «Сомон Эйр». Доля данной компании в общем объеме пассажирских перевозок на таджикском рынке составила 18%.

Среди десяти иностранных авиакомпаний пять авиаперевозчиков России («Ют Эйр», «Уральские авиалинии», «Северный ветер», «Сибирь-S7», «Ямал»), а также авиакомпании Узбекистана (Узбек Хаво Йуллари»), ОАЭ (Fly Dubai), Турции (Turkish Airlines) и Ирана ( Vorish Airlines).

Читайте нас в Telegram, Facebook, Instagram, Яндекс.Дзен, OK и ВК.

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

Президент улетел в Астану на Региональный экологический форум

Президент Таджикистана Эмомали Рахмон сегодня, 21 апреля, отправился с...

Nexign и TelecomDaily: рынок связи Таджикистана вырос на 13,7% в 2025 году

Исследование показало, что рынок связи страны вырос до 4,9 млрд сомони, и на динамику влияют увеличение абонентской базы, рост интернет трафика, расширение покрытия мобильных и фиксированных сетей.

В Таджикистане стартовала Европейская неделя иммунизации

По всей стране проводятся информационно-разъяснительные мероприятия для повышения доверия к вакцинации и борьбы с дезинформацией.

Креатив как актив: почему маркетинг в Центральной Азии переходит на новый уровень

Бизнес-эксперт международных проектов поддержки и развития медиа-компаний Светлана Лебедева о маркетинге и медиарынке.

Парламент Таджикистана одобрил организованный набор мигрантов в Россию. Объясняем подробно, как это будет работать

Оформление документов перенесут на родину, а работодатели будут отбирать сотрудников заранее.

ПРООН и ДООН: Время помогать, чтобы волонтерство в Центральной Азии стало ресурсом развития

Важно не только знать, сколько времени и ресурсов вложено в волонтерскую деятельность, но и понимать, как она влияет на общество