Таджикские авиакомпании: «Boeing не исключил нас из списка покупателей своей продукции»

Руководство таджикских авиакомпаний опровергают сообщение о том, что американская авиастроительная корпорация Boeing исключила из списка покупателей своей продукции авиаперевозчиков стран Центральной Азий. «После того, как в СМИ прошла такая информация, мы направили соответствующий запрос Boeing. В ответе представителей корпорации говорилось, о прекращении продажи самолетов странам Центральной Азии даже речи не может быть», — сказал заместитель […]

Пайрав Чоршанбиев, Asia-Plus

Руководство таджикских авиакомпаний опровергают сообщение о том, что американская авиастроительная корпорация Boeing исключила из списка покупателей своей продукции авиаперевозчиков стран Центральной Азий.

«После того, как в СМИ прошла такая информация, мы направили соответствующий запрос Boeing. В ответе представителей корпорации говорилось, о прекращении продажи самолетов странам Центральной Азии даже речи не может быть», — сказал заместитель главы ОАО «Сомон Эйр» Абдулкосим Валиев.

Практически то же самое сказал генеральный директор национального авиаперевозчика Таджикистана «Таджик Эйр» Дилшод Исматуллозода.

Он отметил, что лично переадресовал информацию, опубликованную на сайте «Азия-Плюс» руководству корпорации Boeing по Центральной Азии.

«В ответе говорилось, что сотрудники маркетингового прогнозирования корпорации Boeing допустили неточности, никаких ограничений для авиакомпаний стран нашего региона не предусмотрено», — добавил Исматуллозода.

Между тем, замглавы «Сомон Эйр» подчеркнул, что до конца следующего месяца авиационный парк компании пополнится двумя самолетами  Boeing 737 800, отметив, что договора на них были подписаны в феврале текущего года 

Он добавил, что в последующие пять лет авиакомпания «Сомон Эйр» планирует увеличить свой флот до 10 самолетов.

Напомним, на днях корпорация Boeing опубликовала на своем сайте карту поставок с прогнозом на ближайшие 20 лет, в которой Россия и Центральная Азия были закрашены серым цветом — это означало, что в ближайшие 20 лет поставки туда не планируются. 

В отчете компании отмечалось, что спрос на самолеты существует и в России и в Центральной Азии.

«Однако уровень неопределенности ситуации и того, как долго эта будет длиться — высокий. Поэтому мы решили не публиковать прогноз для России и Центральной Азии», — говорится в прогнозе корпорации.

Читайте нас в Telegram, Facebook, Instagram, Яндекс.Дзен, OK и ВК.

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

#AP30/Судьбы. Как материал «Азия-Плюс» помог незрячей женщине из Шахритуза

К 30-летию «Азия-Плюс» подготовим для вас целую серию материалов о том, как наши статьи в разные годы помогли людям; и это первая история.

Иран вновь заблокировал Ормузский пролив в ответ на «пиратские действия» США

Тегеран не разрешит движение по морскому маршруту до тех пор, пока США блокируют иранские порты

#AP30/люди. Шерали Каландаров: «Искусство быть первым — это «Азия-Плюс»

Наш бывший менеджер с 20-летним стажем в продажах и рекламе - Шерали Каландаров.

Шапкин, Дзержинский и Путовский: Какие памятники исчезли с улиц Душанбе

18 апреля – Международный день памятников и исторических мест.

Как 20-летний гроссмейстер из Узбекистана стал главным претендентом на шахматный трон

Синдаров выиграл Турнир претендентов и поборется за титул чемпиона мира

В Вашингтоне обсудили экономические реформы Таджикистана

Главы НБТ и Минфина провели в американской столице несколько встреч

Как менялся Душанбе: от небольшого поселения до столицы

18 апреля отмечается день столицы Таджикистана – города Душанбе и сегодня мы поговорим о его уникальной архитектуре.

В Душанбе состоялся 16-й международный полумарафон: кто победил?

В нем приняли участие спортсмены из более чем из 20 стран