Стоимость разрешения на тонировку машин в Таджикистане с 1 января 2023 года повысится в связи с увеличением размера показателя для расчетов.
Размер показателя для расчетов в наступающем году повысится на 6,25% — с нынешних 64 сомони до 68 сомони. Таким образом, разрешение на тонировку стекол автомобилей, выпущенных после 1 января 2005 года, подорожает с нынешних 5 тысячи 376 сомони до 5 тысячи 712 сомони.
Владельцам же машин, которые выпущены до 31 декабря 2004 года включительно придется с 1 января платить 4 тысячи 420 сомони. На данный момент эта сумма составляет 4 тысячи 160 сомони.
Отметим, что разрешение на тонировку для владельцев автомашин выпуска 2005 года и позднее стоит 84 показателя для расчетов, а для владельцев автомашин, выпущенных до 2005 года и старше – 65 показателей.
Разрешение на тонировку стекол автомашин выдается сроком на один год. Собранные за счет этого средства с 2010 года переводятся на специальный счет строительства Рогунской гидроэлектростанции. Получить такое разрешение можно в отделениях Госавтоинспекции.
После получения разрешительного документа автолюбители могут тонировать окна машины на любой вкус без ограничений. Однако лобовое окно должно оставаться прозрачным: затемнять разрешено только верхние 20 сантиметров.
С 2000 года по 2010 год в Таджикистане действовал запрет на тонировку стекол автомобилей. Власти связывали это "с общественно-политической ситуацией в стране и борьбой с ростом преступности".
Читайте нас в Telegram, Facebook, Instagram, Яндекс.Дзен, OK и ВК.
С момента, как ввели платные разрешения на тонировку, наверняка собраны немалые денежные средства.
Кроме того, подавляющее большинство граждан Таджикистана в добровольно-принудительном порядке отдали свои кровные за фантики под названием «Акции Рогунской ГЭС».
Напрочь отсутствует прозрачность в том, сколько всего средств собрано и до сих пор собирается на строительство Рогунского Гидроузла. А по какой причине народу не хотят озвучивать суммы? Правильно! По причине того, что за всё это время собрано столько средств, что было бы достаточно на постройку не одной, а наверняка трёх таких крупных электростанций.