Субботний день 26 января 1963 года запомнился многим душанбинцам старшего поколения и стал одной из замечательных вех в истории воздушного транспорта нашей страны. В этот день состоялось открытие нового аэровокзала в Душанбе.
А самый первый аэродром был оборудован в Дюшамбе в конце 1924 – начале 1925 гг. в районе нынешней улицы Рудаки на участке от Дома Печати до Министерства юстиции. Впрочем, аэродром этот был лишь слегка выравненным пустырем, ставшим взлетной полосой.
К 1929 году в связи с быстрым развитием Сталинабада и необходимостью его планировки, встал вопрос о перенесении аэродрома на новое место, так как он оказался в самом центре будущего города.
Постановлением Дюшамбинского горсовета от 8 сентября 1929 года для нужд «аэростанции» был отведен участок земли за Шахмансуром, который до этого использовался жителями для различных хозяйственных целей.
Летом 1930 года новый аэродром был открыт. В 1931 году в Сталинабад прилетели два пассажирских самолета для постоянной работы на трассах Таджикистана.
В 1963 году был построен новый аэровокзал. Авторами проекта стали инженер В. Иванов, архитектор В. Галкин. После реконструкции взлетно-посадочной полосы в 1960 году в аэропорту Душанбе получает прописку турбовинтовой лайнер ИЛ-18, в последующие годы — воздушные суда ТУ-154, АН-24, ЯК-40, АН-28.
В 1996-1999 гг. была проведена реконструкция взлетно-посадочной полосы, здания аэровокзала и привокзальной площади.
И сегодня аэропорт Душанбе имеет возможность принимать все типы воздушных судов: Б-727, 737, 747-400, 757, А-310, АН-124 «Руслан», ИЛ-76 и другие типы самолетов.
С тех пор он несколько раз видоизменялся.
Читайте нас в Telegram, Facebook, Instagram, Яндекс.Дзен, OK и ВК.
