Авиакомпания Silk Avia выполнила демонстрационный рейс по маршруту Ташкент — Самарканд — Ташкент. Об этом сообщает пресс-служба Uzbekistan Airports.
Перелет был совершен 24 апреля на борту самолета ATR 72-600, который вмещает до 78 пассажиров, пишет ИА Фергана.
Председатель правления Uzbekistan Airports Рано Джураева сравнила запланированные Silk Avia перевозки с маршрутным такси.
«Региональная авиакомпания — это ключевая шестеренка в большом механизме развития не только сети аэропортов Узбекистана, но и развития туризма и стимулирования деловой активности. Это важная маленькая деталь, которая позволяет двигаться огромной махине. Она берет на себя функции связывать между собой регионы, вовремя доставлять пассажиров из точки А в точку Б, быстро и недорого.
Это так называемая авиамаршрутка, которая летит, к примеру, из Ташкента в Ургенч, по пути заезжая в Самарканд или Бухару, оставляя и забирая пассажиров», — пояснила глава Uzbekistan Airports.
Silk Avia – дочерняя региональная авиакомпания государственного акционерного общества Uzbekistan Airports. Она была зарегистрирована осенью 2021 года.
«Мы поставили цель создать на рынке авиакомпанию, которая обеспечит для узбекистанцев внутренние авиаперевозки по доступным ценам. До недавнего времени было большой проблемой отсутствие прямых рейсов, связывающих города Узбекистана. Чтобы из Самарканда добраться до Хорезма, пассажирам приходилось лететь через Ташкент. Наша задача — организовать внутренние перевозки не только по принципу point to hub (из столицы в регионы), но и по модели point to point (между регионами)», — рассказала тогда Джураева.
Сертификат эксплуатанта Silk Avia получила 20 апреля текущего года. В течение четырех дней авиакомпания выполняла технические полеты по вводу в строй экипажей инструкторами ATR. С 25 апреля авиаперевозчик начал регулярные рейсы.
В планах Silk Avia — запуск около 40 маршрутов. По словам Джураевой, тарифы на рейсы этой авиакомпании будут сопоставимы с железнодорожными.
Пока в распоряжении авиакомпании – два самолета ATR 72-600. Еще один прибыл 26 апреля, в ближайшие дни он будет «одет» в фирменную ливрею и включится в регулярные полеты согласно действующему расписанию. Как и первые два самолета, из Бангкока в Ташкент борт прилетел с шестью остановками — в Сингапуре, Индии, Омане, Египте, Кипре и Азербайджане.
В ноябре 2022 года Минтранс Узбекистана подписал в Париже контракт на поставку для авиакомпании Silk Avia пяти самолетов ATR 72-600 общей стоимостью в 100 млн евро.
Этой весной оставайтесь с нами в Telegram, Facebook, Instagram, Яндекс.Дзен, OK и ВК
