Реализация проекта строительства автодороги Калаи Хумб – Вандж – граница Рушана, протяженностью 92 км, будет способствовать дальнейшему развитию мультимодального коридора Китай – Таджикистан – Узбекистан – Туркменистан – Иран – Турция.
Об этом заявил министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим в минувшую пятницу в Душанбе на первом совещании Рабочей группы высокого уровня по мультимодальному коридору Таджикистан – Узбекистан – Туркменистан – Иран – Турция (ТУТИТ) + Китай, сообщает пресс-служба транспортного ведомства.
Министр отметил, что одним из важных вопросов развития данного коридора является цифровизация транзитных документов/процедур.
«Использование коридора эффективно с точки зрения сокращения расстояний и уменьшения затрат на перевозки грузов по сравнению с существующими коридорами», — подчеркнул он.
По словам министра, преимущество этого коридора в соединение через автодорогу территории Таджикистана с КНР, что «способствует возрождению Великого Шелкового Пути и региональной экономической интеграции».
В сообщении отмечается, что на совещании приняли участие представители всех стран-участниц коридора ТУТИТ + Китай.
Стороны обсудили вопросы развития коридора с целью упрощения процедур торговли, особенно для стран, не имеющих доступа к морю.
Рабочая группа по мультимодальному коридору ТУТИТ создана в соответствии рекомендацией «Анкаринской декларации», принятой на 11-м совещании министров транспорта Организации экономического сотрудничества 2 февраля 2022 года.
Дорога Калаи Хумб – Вандж – граница Рушана
Протяженность участка Калаи Хумб – Вандж – граница Рушана в настоящее время составляет 109 км, однако после реабилитации планируется сократить ее до 92 км главным образом посредством прокладки двух тоннелей.
Реализация проекта началось осенью прошлого года. Занимается реабилитацией участка китайская компания China Road and Bridge Corporation (CRBC). На работы правительство Китая предоставит грант в размере $230 млн.
Реабилитация предполагает строительство двухполосной дороги третьей технической категории, двух тоннелей (протяженностью 5,2 км), галереи протяженностью 490 метров, 15 мостов (634 метров) и других объектов.
Ожидается, что работы завершатся к концу 2024 года.
По данным Минтранса, в настоящее время ведется работа по привлечению финансирования для реабилитации и строительства оставшихся участков (общая протяженность 296 км) автодороги Душанбе – Хорог – Кульма (протяженность 1008 км).
Этой осенью оставайтесь с нами в Telegram, Facebook, Instagram, Яндекс.Дзен, OK и ВК
