В Бохтаре впервые запустили современные автобусы

В Бохтаре с целью улучшения ситуации с общественным транспортом впервые запустили новые автобусы на пяти маршрутах. 10 автобусов уже работают в тестовом режиме.

Руководитель компании «Бохтарнаклиётхизматрасон» Тоджиддин Сафаров сообщил «Азия-Плюс», что с 24 ноября в честь Дня флага на дороги вывели 10 автобусов в тестовом режиме на одном из междугородних направлений. Всего запланировано вывести на улицы города и на междугородние направления 41 автобус.

Автобусы на внутригородских маршрутах, по словам Сафарова, будут курсировать по пяти маршрутам:

Махалля «Маданият» — рынок «Фаровон» – областная больница имени Бури Вохидова;

Терминал «Сафар» — рынок «Ходжи Шариф» – областная больница;

Рынок «Фаровон» – махалля «Кайхонавардон»;

Рынок «Фаровон» — терминал «Сафар»;

Рынок  «Фаровон» — махалля «Хатлон».

ИЗОБРАЖЕНИЕ

«До введения новых автобусов жителей Бохтара обслуживали старые микроавтобусы и частные такси. Теперь новые современные автобусы предоставляют услуги населению по фиксированной цене 2 сомони с 7:00 до 19:00», — отметил Тоджиддин Сафаров.

По его словам, скоро будет запущена и безналичная система оплаты проезда.

Что касается междугородних автобусов, как отметил Сафаров, теперь стоимость проезда по маршруту Бохтар – Кушониён  составляет 2 сомони (вместо 7 сомони на маршрутном такси) и Бохтар — Вахш — 3 сомони (было 10 сомони на маршрутном такси).

Тоджиддин Сафаров добавил, что в ближайшее время будет запущено междугороднее сообщение Бохтар — Леваканд и для этого направления будет выделено 10 автобусов.

ИЗОБРАЖЕНИЕ

«Сейчас в связи с ремонтом дороги от рынка «Ходжи Шариф» до въезда в Левакандский район этот маршрут закрыт.

Стоит отметить, что автобусы были закуплены в рамках проекта «Развитие общественного транспорта Хатлонской области», который реализован при финансовой и технической поддержке Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР).

Общая стоимость проекта составила более $10 млн, из которых более $4 млн являются грантовыми средствами, предоставленными Специальным фондом акционеров ЕБРР.

Проект состоял из следующих компонентов: закупка 41 дизельного автобуса, строительство современного депо и внедрение безналичной билетной системы.

Также в рамках проекта была оказана техническая помощь с привлечением международных консультантов по реализации проекта, корпоративному развитию и обеспечению безопасных и инклюзивных транспортных услуг, что предполагает найм на работу женщин-водителей, что на сегодняшний день является актуальным и своевременным для создания новых рабочих мест для женщин региона.  

Этой осенью читайте нас  в Telegram, Facebook, Instagram, Яндекс.Дзен, OK и ВК