Узбекистан и Афганистан приступили к восстановлению железной дороги «Хайратон — Мазари-Шариф»

Церемония, посвященная началу реконструкции и ремонта железнодорожной линии «Хайратон — Мазари Шариф», которая соединяет Узбекистан и Афганистан, прошла 21 февраля на станции «Хайратон». Об этом сообщила пресс-служба «Узбекистон темир йуллари» («Железные дороги Узбекистана»). Компания «Узбекистон темир йуллари» отправила 120 рабочих в Афганистан для начала первого этапа работ. На этом этапе планируется доставить грузовые вагоны на […]

Asia-Plus

Церемония, посвященная началу реконструкции и ремонта железнодорожной линии «Хайратон — Мазари Шариф», которая соединяет Узбекистан и Афганистан, прошла 21 февраля на станции «Хайратон». Об этом сообщила пресс-служба «Узбекистон темир йуллари» («Железные дороги Узбекистана»).

Компания «Узбекистон темир йуллари» отправила 120 рабочих в Афганистан для начала первого этапа работ.

На этом этапе планируется доставить грузовые вагоны на станцию «Наибабад». Для этого будут проведены комплексные восстановительные работы в парке «Б» станции «Хайратон» и на 57-м км линии.

Руководители железнодорожных компаний Узбекистана и Афганистана договорились о ремонте участка железной дороги «Хайратон — Наибабад — Мазари-Шариф» в ноябре прошлого года.

По данным афганской стороны, глава «Узбекистон темир йуллари» Зуфар Нарзуллаев обещал провести ремонт «качественно и по разумной цене, предоставив скидку в 50%».

«Узбекистон темир йуллари» в ноябре 2010 года объявила о завершении строительства этой 75-километровой линии проектной стоимостью 129 миллионов долларов.

Общая протяженность железной дороги «Хайратон — Мазари-Шариф» составляет 75 километров. Ее построили в 2010 году узбекские специалисты. Строительство обошлось в $129 млн, которые выделил Азиатский банк развития. Линия оборудована устройствами сигнализации, телекоммуникаций и электроснабжения в соответствии с техническими стандартами и требованиями, применяемыми в Узбекистане.

Важность этой линии в том, что она позволяет организовать железнодорожные перевозки в наиболее развитых и густонаселенных районах северных провинций Афганистана, а также уменьшает затраты на перевозки между Афганистаном и другими странами региона.

Этой зимой читайте нас  в TelegramFacebookInstagramЯндекс.ДзенOK и ВК

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Оби зулол

Последние новости

Последние новости
Свежее

Как выглядит Парк Победы в Душанбе после реконструкции мемориального комплекса

Мы прошлись по нему перед большим праздником – Днем Победы.

Памяти Адхама Халикова: Он покорил Ла Скала и отказался уезжать из Таджикистана навсегда

После смерти Адхама Халикова в его саду неожиданно погибли любимые розы артиста - остались только ландыши, которые стали молчаливой памятью о нём.

GITEX AI Kazakhstan 2026: как Алматы стал главной AI-площадкой Центральной Азии

Более 300 компаний и стартапов, свыше 200 спикеров и 100 инвесторов из 50 стран — регион выходит на мировую арену.

Иранский специалист сменил узбекистанца на посту тренера ФК «Истаравшан»

Узбекский специалист Шерали Бобокулов покинул команду после неудачного старта сезона.

В Центральной Азии подготовят проект по защите почвы от деградации

Большое значение инициатива имеет для горных стран региона, в том числе для Таджикистана.

Сель, смерть и разрушенные дома: сотни семей в Таджикистане остались без крова

Корреспондент «Азия-Плюс» посетил Куляб и поговорил с семьями погибших и пострадавших от стихии.

Яркое событие весны-2026: новый номер VIPzone уже в продаже

Этот выпуск о людях и идеях, которые меняют всё: от бизнеса и инвестиций до моды, еды и городской среды.