Власти Азербайджана выдвинули России три требования в связи с крушением самолета Azerbaijan Airlines в Актау, заявил глава государства Ильхам Алиев в интервью Азербайджанскому телевидению, пишет Медуза.
По его словам, требования были официально доведены до российской стороны еще 27 декабря.
«В чем они заключались? Во-первых, российская сторона должна извиниться перед Азербайджаном. Во-вторых, должна признать свою вину. В-третьих, виновные должны быть наказаны, привлечены к уголовной ответственности, и Азербайджанскому государству, пострадавшим пассажирам и членам экипажа должны быть выплачены компенсации.
Это наши условия. Первое из них уже было выполнено вчера. Надеюсь, что и другие наши условия будут приняты», — сказал президент Азербайджана, имея ввиду звонок президента РФ Владимира Путина, который в субботу, 28 декабря, озвонился с Ильхамом Алиевым и принес извинения за «трагический инцидент, который произошел в воздушном пространстве России», выразив соболезнования семьям погибших.
Алиев подчеркнул, что все изложенные требования справедливы.
«Здесь нет каких-либо чрезвычайных требований или вопросов, это основано на международном опыте и принципах нормального человеческого поведения», — отметил он.
Президент Азербайджана выразил сожаление из-за того, что Россия хотела «замять вопрос» по поводу причин крушения пассажирского самолета Azerbaijan Airlines в Актау.
«Разумеется, окончательная версия станет известна после вскрытия черных ящиков. Но и первоначальные версии достаточно обоснованы и опираются на факты. А факты заключаются в том, что азербайджанский гражданский самолет получил повреждения извне на территории России, близ города Грозный, и практически потерял управление», — сказал Алиев в интервью Азербайджанскому телевидению (цитаты по Caliber).
По его словам, самолет «был приведен в неуправляемое состояние средствами радиоэлектронной борьбы», что стало первым повреждением, нанесенным лайнеру. Затем в результате обстрела с земли сильно пострадала хвостовая часть самолета. А версию о столкновении лайнера со стаей птиц полностью снял с повестки тот факт, что фюзеляж был весь в пробоинах, добавил Алиев.
«Одним из моментов, который нас огорчил и удивил, было то, что российские официальные структуры выдвинули версии о взрыве какого-то газового баллона. То есть это открыто показывало, что российская сторона хочет замять вопрос, и это, конечно, никому не делает чести», — отметил президент.
Он подчеркнул, что очевидно, самолет был сбит не специально, но российской стороне следовало бы своевременно признать свою вину в инциденте и принести извинения Азербайджану.
«К сожалению, первые три дня мы не слышали от России ничего, кроме бредовых версий», — заключил Алиев.
ИЗОБРАЖЕНИЕ ри падении самолет Embraer 190 загорелся и распался на части
В воскресенье Путин снова провел новый телефонный разговор с Алиевым, в ходе которого лидеры государств продолжили обсуждение различных вопросов, связанных с авиакатастрофой самолета Azerbaijan Airlines в Актау, сообщил пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков.
Подробностей разговора он не привел.
Заявление пресс-секретаря Путина появилось на фоне выхода интервью Ильхама Алиева телевидению Азербайджана.
Самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines, следовавший из Баку в Грозный, разбился вблизи казахстанского города Актау утром 25 декабря. Погибли 38 человек.
По информации Euronews и Reuters, которые ссылались на источники в правительстве Азербайджана, причиной крушения самолета стала российская система ПВО.
Reuters сообщал, что ракета была выпущена по самолету во время «воздушной активности беспилотника» над Грозным. Ракета взорвалась рядом с самолетом, повредив его обшивку.
Российские власти не подтверждали этого. Через два дня после катастрофы глава Росавиации Дмитрий Ядров заявил, что в момент захода самолета на посадку в аэропорт Грозного город атаковали беспилотники.
Он утверждал, что командиру самолета предлагались другие аэропорты в России для посадки, но он принял решение следовать в аэропорт Актау.
При этом источники Euronews в правительстве Азербайджана говорили, что экипаж поврежденного лайнера запрашивал аварийную посадку, но ему не позволили приземлиться ни в одном из российских аэропортов.
Этой зимой читайте нас в Telegram, Facebook, Instagram, Яндекс.Дзен, OK и ВК
Не стоит спешить, сначала нужно дождаться результатов расследования. Нужно время чтобы собрать всю информацию, после чего следователи взвесят разницу между фактами и нестыковками, и затем восстановят настоящую картину происшествия, и будет видно кто виновен а кого подставили. Следователей нельзя торопить, иначе они понаделают ошибок. Российская сторона ждёт результатов расследования и это нормально, потому что если извиняться заранее, то факты которые после этого дадут следователи при расследовании, могут изменить всю картину ситуации. Российским следователям так же интересно и то, откуда европейские Euronews и Reuters так быстро взяли информацию о том что виновата именно Российская ПВО?, откуда такая уверенность если чёрные ящики ещё никто не прочитал и полной картины происшествия не составил? Провокация? А что скажут в Азейбарджане, если выяснится что самолёт подбили террористы при помощи переносного зрк при вылете его из границы России? Ведь при помощи -flightradar24- любой может знать где находится самолёт в данное время, и где его поджидать. Россия поступает умнее: Россия не верит фейкам и неподтверждённой информации, и не спеша делает дело. Сначала нужно получить все факты и всю информацию, а после этого восстановить посекундно всю картину происшествия, после этого будет видно что делать дальше. Никогда нельзя спешить т.к. спешка рождает ошибки. Ждём результатов расследования.