Глава Минтранса Таджикистана раскритиковал работы по строительству тоннеля на дороге Калаи Хумб – Вандж

Министр транспорта Таджикистан Азим Иброхим подверг критике качество работ по реконструкции некоторых участков дороги Калаи Хумб – Вандж международной автотрассы Душанбе – Кульма. Об этом сообщается на сайте транспортного ведомства. «Несмотря на то, что в целом скорости и качество работ были неплохими, на некоторых участках работы не соответствовали требованиям», – говорится в сообщении. Отмечается, что министр […]

Пайрав Чоршанбиев, Asia-Plus

Министр транспорта Таджикистан Азим Иброхим подверг критике качество работ по реконструкции некоторых участков дороги Калаи Хумб – Вандж международной автотрассы Душанбе – Кульма. Об этом сообщается на сайте транспортного ведомства.

«Несмотря на то, что в целом скорости и качество работ были неплохими, на некоторых участках работы не соответствовали требованиям», – говорится в сообщении.

Отмечается, что министр выразил обеспокоенность процессом работ во втором тоннеле, особенно с выходным порталом тоннеля.

«Несмотря на то, что работа строителей была немного затруднена из-за рассыпа песка и неустойчивости горных пород, организация работ не соответствовала требованиям», – подчеркивают в Минтрансе.

В сообщении отметается, что другие работы продолжаются согласно плану.

Министр поручил строителям принять необходимые меры для своевременного и качественного завершения строительно-монтажных работ.

По данным Минтранса, реабилитация этого труднопроходимого участка автодороги Душанбе – Кульма началась в сентябре 2022 года. Ожидается, что работы будут завершены в течение наступившего года.

Напомним,  на реабилитацию дороги Калаи Хумб – Вандж правительство Китая выделило грант в размере $230 млн.

Для полной реконструкции оставшейся части дороги до границы Китая протяженностью около 560 км нужно будет найти около $770 млн. В частности, необходимо реабилитировать следующие участки:

— Рушан – Хорог, расположенный на высоте от 1700 до 2100 м над уровнем моря, протяженностью 163 км (стоимость проекта – $200,6 млн);

— Хорог – Кульма, который пролегает на высоте от 2100 до 3700 м над уровнем моря, протяженностью 395,6 км (стоимость проекта $567,3 млн).

Полная реабилитация этой дороги, по оценкам специалистов, даст толчок для существенного роста международной торговли.

Этой зимой читайте нас в Telegram, Facebook, Instagram, Яндекс.Дзен, OK и ВК

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Оби зулол

Последние новости

Акика Алиф

Последние новости
Свежее

ФФТ наказала несколько клубов и тренеров за нарушения в чемпионате Таджикистана

Самое жёсткое наказание получил тренер молодежного состава «Вахша» Далер Салихов.

Аспи точики — чудо таджикской селекции

К 30-летию "Азия-Плюс" мы продолжаем доставать из архивов редакции репортажи, которые интересно прочитать и сегодня.

В России приостановили работу 13 аэропортов из-за попадания БПЛА в здание аэронавигации

В ожидании рейсов в аэропортах застряли не менее 14 тысяч пассажиров.

В Таджикистане стартовал конкурс «Врач года-2026»

Победители в 35 номинациях получат по 15 тысяч сомони.

Амин Кабилов и Марвори Насриддинзода стали чемпионами Таджикистана по шахматам

В Душанбе завершился шахматный турнир страны, собравший сильнейших игроков.

Как приручить снежные лавины: Сколько домов и дорог в Таджикистане находятся в зоне риска?

Крупные лавины могут сходить в среднем раз в 40 лет, из-за чего жители со временем начинают считать опасные территории безопасными и застраивать их домами.

Граждан Таджикистана в России предупредили об уголовной ответственности за денежные переводы на подозрительные карты

Представительство Минтруда Таджикистана в РФ призвало граждан республики, находящихся...