Глава Минтранса: О строительстве метро в Душанбе говорить пока преждевременно

Министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим заявил, что говорить о сроках строительства метро в Душанбе пока преждевременно. «Если у нас сейчас нет ТЭО (технико-экономическое обоснование), как мы можем говорить о сроках строительства», — сказал он сегодня, 29 января на пресс-конференции в Душанбе. То есть, пояснил министр журналистам, пока речь идет только о целесообразности – «надо ли […]

Пайрав Чоршанбиев, Asia-Plus

Министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим заявил, что говорить о сроках строительства метро в Душанбе пока преждевременно.

«Если у нас сейчас нет ТЭО (технико-экономическое обоснование), как мы можем говорить о сроках строительства», — сказал он сегодня, 29 января на пресс-конференции в Душанбе.

То есть, пояснил министр журналистам, пока речь идет только о целесообразности – «надо ли строить или нет».

Он отметил, что в настоящее время идет процесс проведения предварительного ТЭО, который завершится в марте-апреле этого года.

После этого, по его словам, начнется разработка ТЭО, а далее – подготовка детального проекта строительства метро.

«Речь идет только об этой части, о строительстве пока мы не говорим. Строительство метро – это нелегкая работа, требуется весомое финансирование», — сказал министр. — Этот процесс займет не один год. Если это будет подземный метро, нужно будет пробурить скважину, чтобы узнать, какие там горные породы, подземные воды и так далее. Это делается для того, чтобы во время строительных работ не столкнуться с какими-то неожиданностями», — отметил Азим Иброхим.

Он отметил, что предварительными работами в настоящее время занимаются корейские специалисты, которые имеют «очень большой опыт в строительстве метро, мы имеем дело с профессионалами. Надеюсь, мы с нашими корейскими коллегами ускорим процесс».

В целом, подчеркнул министр, планируется, в первую очередь, строить три ветки – от Государственно цирка до южных, северных и восточных ворот столицы.

Ранее Минтранс сообщал, что метро в Душанбе будет подземным.

Меморандум о возможности строительства метро в Душанбе был подписан 14 марта 2022 года между Минтрансом Таджикистана и корпорацией «Корейская национальная железная дорога». На основании этого документа специалисты двух стран проанализировали организационно-правовые аспекты проекта.

В августе 2023 года Минтранс Таджикистана заключил меморандум о взаимопонимании с Экспортно-импортным банком Южной Кореи, который согласился финансировать не только предварительные изыскательские работы, но и детальную разработку проекта.

 Для проведения предварительных работ южнокорейский банк предоставит $200 тыс.

Для обсуждения вопросов по строительству метро была создана постоянно действующая рабочая группа из представителей Минтранса Таджикистана, мэрии Душанбе и корпорации «Корейская национальная железная дорога». Эта группа провела уже 17 встреч.

Этой зимой читайте нас в TelegramFacebookInstagramЯндекс.ДзенOK и ВК 

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

Кто возглавит сборную Таджикистана после Стевановича? Разбираем кандидатов

Вариантов несколько, и у каждого есть свои сильные и слабые стороны.

В Таджикистане офицера приговорили к 10 годам тюрьмы за гибель солдата

Родственники погибшего срочника говорят, что офицер издевался над ним.

Минтруда Таджикистана проинформировало граждан о правилах поездки в Россию с детьми

Важно заранее ознакомиться с новыми требованиями, чтобы избежать недоразумений и штрафных санкций.

Когда Огонь, Солнце и Вода были богами. Об истории Зеравшана и сокровищах золотоносной долины

Как жили согдийцы, в чем секрет их творческой энергии, и каким богам они поклонялись?

Путь Абдулмажида Кудиева: от Дагестана до сборной Таджикистана

Он — один из самых сильных спортсменов в сборной Таджикистана по вольной борьбе.