В Худжанде возобновилось автобусное сообщение

После очередного простоя на улицы Худжанда вновь вышли городские автобусы. Как сообщили в городском отделе транспорта и связи, движение восстановлено с 20 июня. В государственном учреждении «Пассажирский транспорт Худжанда», отвечающем за работу автобусного парка, уточнили, что пока курсируют 20 автобусов по единственному маршруту Б. Гафуров — 3-й микрорайон Худжанда. Это один из самых отдаленных районов […]

Алия Хамидуллина, Asia-Plus

После очередного простоя на улицы Худжанда вновь вышли городские автобусы. Как сообщили в городском отделе транспорта и связи, движение восстановлено с 20 июня.

В государственном учреждении «Пассажирский транспорт Худжанда», отвечающем за работу автобусного парка, уточнили, что пока курсируют 20 автобусов по единственному маршруту Б. Гафуров — 3-й микрорайон Худжанда. Это один из самых отдаленных районов города.

Остальные направления – междугородние, такие как Бустон-Худжанд и Гулистон-Худжанд, которые раньше также обслуживались автобусами, временно приостановлены из-за низкого пассажиропотока.

«Сейчас лето — для нас это не сезон, и запуск всех маршрутов экономически невыгоден. Сумма, которую водители сдают за смену, значительно ниже расходов на топливо. Основные наши пассажиры — школьники, студенты, учителя и пенсионеры. После 15-20 августа, с началом учебного года, планируем выпустить дополнительно еще 10–15 автобусов», — рассказал «Азия-Плюс» директор ведомства Иномджон Почоев.

Всего, по словам Почоева, на линиях будут курсировать от 30 до 35 автобусов. Стоимость проезда останется без изменений: 1 сомони по городу и 2 сомони за его пределами. Повышать тариф не планируют, чтобы не создавать дополнительной нагрузки на социально уязвимые категории населения.

Отметим, что автобусное движение в Худжанде в последние годы регулярно приостанавливается из-за финансовых трудностей. Основными причинами являются острая нехватка дизельного топлива и задержки с выплатой заработной платы водителям.

При этом, автобусы остаются более доступным и удобным видом городского транспорта, особенно для тех, кто ежедневно добирается на работу или учебу. Однако нестабильность рейсов вынуждают многих пересаживаться на маршрутки, где стоимость проезда почти вдвое выше.

Между тем эксперты подчеркивают, что современные автобусы — более экологичная и безопасная альтернатива маршруткам. Но без системного подхода — выделенных полос, устойчивого финансирования и соблюдения четкого расписания, обеспечить стабильную работу общественного транспорта в городе будет невозможно.

Этим летом оставайтесь с нами в TelegramFacebookInstagramЯндекс.ДзенOK и ВК  

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

Иран объявил об открытии Ормузского пролива

Об этом заявил глава МИД Ирана Аббас Аракчи

Там, где прядут тепло: Как мастерицы из Ашта сохраняют древнее ремесло

К 30-летию Азия-Плюс мы возвращаем в ленту архивные репортажи, которые интересно прочитать и сегодня.

Цифровая трансформация Таджикистана: от онлайн-услуг к новой экономике

Процессы, ранее требовавшие многократных личных визитов, теперь выполняются дистанционно, что существенно сокращает временные и административные издержки

Когда определятся соперники сборной Таджикистана на Кубке Азии-2027?

АФК опубликовала посев команд на жеребьёвку Кубка Азии. В основу посева был взят рейтинг ФИФА.

Aura Estate предлагает покупку недвижимости без стресса: от выбора до переезда

Также в Aura Estate предоставляют бесплатные юридические услуги.

Вальс тюльпанов: кто и как создаёт красоту весеннего Душанбе

Весной Душанбе заставляет иностранцев завидовать, а горожан - влюбляться заново.

Фарзона Эмомали, дочь президента Таджикистана, стала кандидатом медицинских наук

С августа 2025 года она является начальником Управления реформ, первичной медико-санитарной помощи и международных связей Минздрава РТ.