Таджикистан ведет переговоры по поставкам белорусской сельхозтехники

Министр сельского хозяйства Таджикистана Косим Рохбар и заместитель премьер-министра Беларуси Михаил Русый обсудили вопросы, связанные с поставкой сельхозтехники Минского тракторного завода (МТЗ) в Таджикистан. Как сообщили «АП» в пресс-службе Минсельхоза РТ, встреча министра с белорусским вице-премьером состоялась в конце прошлой недели в Минске, где таджикская делегация находилась для участия в очередном заседании Межправительственной комиссии Таджикистана […]

Пайрав Чоршанбиев


Министр сельского хозяйства Таджикистана Косим Рохбар и заместитель премьер-министра Беларуси Михаил Русый обсудили вопросы, связанные с поставкой сельхозтехники Минского тракторного завода (МТЗ) в Таджикистан.

Как сообщили «АП» в пресс-службе Минсельхоза РТ, встреча министра с белорусским вице-премьером состоялась в конце прошлой недели в Минске, где таджикская делегация находилась для участия в очередном заседании Межправительственной комиссии Таджикистана и Беларуси по торгово-экономическому сотрудничеству.

В ходе встречи с Русым также рассмотрены возможности облегчения ввоза белорусской сельхозтехники в Таджикистан на лизинговой основе.

Вопросы дальнейшего сотрудничества также были обсуждены на встрече с руководством МТЗ, который посетила таджикская делегация.

Ранее сообщалось, что в Таджикистане заработает предприятие по сбору тракторов МТЗ. Отмечалось, что белорусские тракторы будут собирать в СЭЗ «Дангара», на ЗАО «Сомон Кулоб тачхизот».

Напомним, в 2006 году в Таджикистане было открыто предприятие «ТаджИран», которое планировало ежегодно собирать в Душанбе до 500 иранских тракторов.

Стоимость этого совместного таджикско-иранского проекта составила $10 млн. Доля Тракторостроительной компании Ирана (Тебриз) в этом проекте составила 51%. В 2007 г. эта сборочная линия была остановлена, так как иранские тракторы по своей розничной цене оказались неконкурентоспособными на рынке Таджикистана. Таджикские крестьяне стали покупать белорусские и узбекские тракторы, вместо иранских тракторов.

При проверке выяснилось, что причиной высоких цен на иранские тракторы являются высокие импортные пошлины на комплектующие детали и местные государственные налоги на готовую продукцию. В начале 2008 года эти проблемы теоретически были решены, но фактически сборочная линия иранских тракторов до сих пор не работает.

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Aura

Последние новости
Свежее

Жапаров предложил ввести механизм компенсаций при распределении воды в Центральной Азии

На региональном Экологическом саммите в Астане президент Кыргызстана обозначил ключевые вызовы в сфере водных ресурсов и энергетики.

На пресс-ужине Трампа в Вашингтоне произошла стрельба. Что известно о стрелке?

Задержанный мужчина сообщил, что его целью были представители администрации Дональда Трампа.

В Мастерской китайского языка в Таджикистане увлекательно отметили Международный день китайского языка ООН

Участниками мероприятия стали учащихся с разным уровнем владения китайским языком

Ящура в Таджикистане нет, но риск его появления оценивается как повышенный

На текущий момент эпизоотическая ситуация по ящуру в Таджикистане остается стабильной, несмотря на вспышки заболевания в соседних странах.

В Таджикистане — отставка сезона: «Хосилот» остался без главного тренера

Это уже вторая тренерская отставка в чемпионате Таджикистана в этом сезоне.