Таджикские и узбекские железнодорожники начали конструктивный диалог, направленный на развитие дальнейшего сотрудничества

Душанбе. 14 июля. «Азия-Плюс» — Вопросы сотрудничества железнодорожников Таджикистана и Узбекистана обсуждены в Душанбе на состоявшейся в минувшую субботу рабочей встрече представителей железнодорожных администраций двух соседних государств. Как сообщил сегодня журналистам первый заместитель начальника ГУП «Таджикская железная дорога» Владимир Собкалов, на встрече, в частности, были урегулированы вопросы, связанные со взаиморасчетами администраций двух дорог за два […]

Далер Гуфронов

Душанбе. 14 июля. «Азия-Плюс» — Вопросы сотрудничества железнодорожников Таджикистана и Узбекистана обсуждены в Душанбе на состоявшейся в минувшую субботу рабочей встрече представителей железнодорожных администраций двух соседних государств.

Как сообщил сегодня журналистам первый заместитель начальника ГУП «Таджикская железная дорога» Владимир Собкалов, на встрече, в частности, были урегулированы вопросы, связанные со взаиморасчетами администраций двух дорог за два последних года.

Кроме того, были затронуты вопросы пересечения границ железнодорожным транспортом, транзитных перевозок через территории обоих стран. «Встреча прошла в атмосфере взаимопонимания, в результате стороны пришли к решению организовать очередную подобную встречу до 1 сентября текущего года и решить многие проблематичные вопросы к этому сроку», — сказал он.

Отвечая на вопрос журналистов о том, почему пассажиры, следующие до Самарканда поездом Душанбе-Канибадам, должны приобретать билет до станции Нау, что в итоге получается в два раза дороже, В. Собкалов ответил, что это не зависит от таджикских железнодорожников.

«Мы желаем продавать билеты на все станции по пути следования этого поезда, в том числе, и до станции в Самарканде, что было бы выгодно пассажирам, однако официальное разрешение на выход пассажиров из вагонов и их посадку в наш поезд на территории Узбекистана могут дать власти только этой страны, — сообщил он. — Поэтому наши кассиры вынуждены продавать таким пассажирам билет до ближайшей таджикской станции, следующей после, например, Самарканда, т.е. до Нау».

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Aura

Последние новости
Свежее

Швейцарский суд закрыл дело Гульнары Каримовой из-за невозможности продолжения процесса

Суд признал непреодолимым препятствием то, что дочь первого президента Узбекистана не может покинуть республику для участия в процессе.

Вода, климат и тающие ледники: о чём договорились страны Центральной Азии на экосаммите в Астане

Рассказываем, как прошёл Региональный экологический саммит в столице Казахстана и какие результаты он дал.

ТОП-7 самых распространенных нарушений трудового законодательства в Таджикистане

Сегодня, во Всемирный день охраны труда, — есть повод проверить, все ли законно на вашем рабочем месте.

Таджикский гонщик Бежан Абдуллоев успешно прошел тесты на трассе Формулы-1

Спортсмен показал хорошие результаты на трассах в Китае и привлёк внимание международных команд.

#AP30/Эксперты. Сайфуллохи Муллоджон о месте «Азия-Плюс» в информационном поле и будущих начинаниях

«В Центральной Азии «Азия-Плюс» признано как уважаемое и профессиональное информационное агентство», — считает известный историк.

Как лингвистический бэкграунд помогает Нигине Алифбековой строить международную карьеру

Она владеет четырьмя языками, и не просто переводит слова, а выстраивает смыслы в бизнесе.

Таджикистан в «Царстве резного дерева»

По сохранившимся старинным образцам искусной резьбы по дереву Таджикистан занимает первое место в Центральной Азии.