Душанбе. 27 августа. «Азия-Плюс» — Железнодорожная линия Ташгузар-Байсун-Кумкурган, строительство которой завершилось накануне 16-летия независимости Узбекистана, – явилась достойным подарком дате. Как сообщили «АП» в посольстве Узбекистана в РТ, этот грандиозный проект, имеющий большое значение для республики, стал очередным важным этапом в создании единой национальной железнодорожной системы.
В постановлении Кабинета Министров от 24 января 2003 года «Об ускорении строительства новой железнодорожной линии «Ташгузар-Байсун-Кумкурган» определялось, что основной целью данного проекта являются создание благоприятных условий для развития транспортных коммуникаций страны, социально-экономического развития Кашкадарьинской и Сурхандарьинской областей, ускорение освоения месторождений природных ресурсов, а также развитие социальной инфраструктуры южных регионов республики.
Железная дорога протяженностью 223 километра, пересекающая Гиссарскую горную цепь на высоте 1800 метров над уровнем моря, соединила не только Кашкадарьинскую и Сурхандарьинскую области, но и данный оазис со столицей и другими регионами страны. Эта железнодорожная линия в условиях нынешней экономической глобализации, с одной стороны, позволит осуществлять экспортно-импортные операции между Узбекистаном и евроазиатскими странами через Афганистан по значительно более низким ценам, с другой стороны – после открытия трансафганского коридора приведет к дальнейшему повышению объемов грузоперевозок. Она послужит укреплению внешних экономических связей с Таджикистаном, а также выходу в будущем через Афганистан и Иран к портам Персидского залива.
