Ремонт душанбинских дорог затягивается. На Яккачинаре — до осени

Date:

Когда завершится ремонт дорог столицы в районе Караболо, от 101 микрорайона до западных ворот, от цирка до «Мохи нав» — «АП» попыталась узнать в мэрии Душанбе.

В рамках реконструкции душанбинского проспекта Саади Шерози (от «Мохи нав» до Цирка), часть дороги от Яккачинара до начала круга у Верховного суда в середине апреля была закрыта для движения автотранспорта.

ИЗОБРАЖЕНИЕ

Тогда в мэрии Душанбе «АП» сообщили, что ремонтные работы на данном участке продлятся месяц.

Сегодня в мэрии Душанбе заявили, что ремонтные работы на данном участке завершатся в начале сентября.

«Сначала планировалось, что данный участок будет отремонтирован в течении тридцати дней, но после начала работ возникли проблемы, связанные с заменой коммуникационных труб и линий энергетических сетей», — сказали в мэрии.

Капитальный ремонт одного из главных проспектов столицы Таджикистана – участка от проспекта Исмоили Сомони до первой в городе трёхуровневой эстакады, возведенной в 82-м микрорайоне, и от эстакады до западных ворот города, который  начался  27 сентября 2018 года, согласно плану завершится ближе к Наврузу 2020 года, сообщили «АП» в Минтрансе страны.

Сейчас движение по данной дороге открыто со стороны 84 микрорайона в сторону 112 микрорайона и обратно.

ИЗОБРАЖЕНИЕ

В конце февраля 2018 года было закрыто движение автотранспорта по кольцевой дороге в районе Караболо в связи со строительством другой трехуровневой эстакады.

Она строится в рамках проекта по улучшению состояния региональной автотрассы Душанбе-Турсунзаде, участка дороги от памятника Абуали ибн Сино до западных ворот города Душанбе.

По данным источника в Минтрансе Таджикистана, завершение строительства этой эстакады намечено к концу декабря текущего года.

«По плану строительство данного объекта должно было завершиться к марту 2020 года, но по поручению президента Таджикистана Эмомали Рахмона, мы постараемся сдать объект в конце декабря этого года», — отметил источник в Минтрансе.

Напомним, что для реализации данного проекта будет затрачено свыше $92,4 млн.

Оставайтесь с нами в TelegramFacebookInstagram, Viber, Яндекс.ДзенOK и Google Новостях.

2 КОММЕНТАРИИ

  1. Вопрос почему не предусмотрено подземные переходы? Азия плюс почему Вы не задаете вопрос почему не предусмотрено подземные переходы? Не нужно в каждом шагу установить пешеходные дорожки и светофоры!! Если кап ремонт то обязательно должно быть ПОДЗЕМНЫЕ ПЕРЕХОДЫ ИЛИ ВЕРХНИЙ ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД. Раз начинали и сделайте пожалуйста комфортно. Пожалуйста сделайте ПОДЗЕМНЫЕ ПЕРЕХОДЫ ИЛИ ВЕРХНИЙ ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД!!! А то всегда авария из за пешеходов!! Я надеюсь, посмотрят эту Вариант наш Уважаемый МЭР город Душанбе Рустами Эмомали!!!

  2. да никаких проблем бы и не возникло бы, если бы план составляли грамотные специалисты, а не те, которые с родного района. Как это так: начали копать и, внезапно, столкнулись с коммуникациями? внезапно потеряли магистральные трубы диаметром овердофига?

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Share post:

spot_imgspot_img

Popular

More like this
Related

«Я буду биться до последнего». Как таджикская зоозащитница спасает приют для собак

Римма Аглиулина, основательница приюта для бездомных животных, оказалась в...

В Таджикистане начали изымать из продажи детскую смесь NUTRILON и «Малютка»

Партии детской смеси марок NUTRILON и «Малютка» в Таджикистане...

В Таджикистане увеличилось число фермеров

В 2025 году в Таджикистане было образовано 2560 новых...

Нусратулло Давлатзода: «Налоговая нагрузка в Таджикистане невысокая»

Председатель Налогового комитета при правительстве Таджикистана Нусратулло Давлатзода опроверг...