Таджикистан хочет железную дорогу до Европы, а Казахстан и Туркменистан – до Индии

Date:

Министр транспорта Азим Иброхим поручил подведомственным учреждениям организовать пилотный железнодорожный поезд по мультимодальному коридору «Китай–Таджикистан–Узбекистан–Туркменистан–Иран–Турция–Европа».

Поручение было озвучено на расширенном заседании коллегии министерства по итогам деятельности дорожно-транспортной отрасли страны в первом полугодии и задачам на третий квартал 2024 года, сообщает пресс-служба Минтранса.

Также министр поручил построить новые транзитные железнодорожные линии, поэтапно обновить железнодорожные вагоны и локомотивы.

Ранее Азим Иброхим заявил, что железнодорожный транспорт является важнейшей стратегической отраслью Таджикистана. Выступая на мероприятие по развитию мультимодальных международных транспортных коридоров в мае этого года в Казани, он отметил, что более 70% международных грузоперевозок Таджикистаном осуществляется с использованием железнодорожного транспорта.

По словам министра, в железнодорожной отрасли сейчас подготовлены более 10 значимых проектов развития на реализацию которых планируют направить около $7,5 млрд.

Азим Иброохим подчеркнул, что в республике определены 10 приоритетных торгово-транзитных коридоров, которые проходят по территории республики с Востока на Запад и с Севера на Юг.

«Особое внимание уделяется развитию экономических и транспортных мультимодальных коридоров Таджикистана, соединяющие страны Юго-Восточной Азии со странами Центральной Азии, России, Ирана, Турции и другими европейскими странами, которые обеспечивают выход в морские порты», — сказал он.

Министр отметил, что ведется активная работа по эффективному использованию коридора «Китай-Таджикистан – Узбекистан – Туркменистан – Иран–Турция», который «способствует региональной экономической интеграции».

Между тем, Казахстан, Туркменистан и Афганистан в конце минувшей недели в рамках транспортного торгово-экспортного форума в Актау обсудили возможности строительства новой железнодорожной магистрали, которая соединить эти страны с Пакистаном и Индией, передает пресс-служба правительства Казахстана.

ИЗОБРАЖЕНИЕ Встреча в Актау

Речь идет о строительстве железной дороги Тургунди – Герат – Кандагар – Спин-Булдак, которая пройдет с западной границы Туркменистана через Афганистан в Пакистан и далее в Индию.

Совместное участие в реализации данного проекта предложил глава Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете министров Туркменистана Мамметхан Чакыев. 

По его словам, туркменская сторона уже согласовала с афганскими коллегами создание логистического центра в Тургунди и в ближайшее время намерена приступить к строительству. 

Планируется построить мощности для перевалки (процесс приемки/хранения/отгрузки зерна) зерна, контейнеров и других грузов. Ожидается, что после запуска проекта логистический центр даст импульс увеличению грузооборота со стороны Тургунди.

Этим  летом читайте нас  в TelegramFacebookInstagramЯндекс.ДзенOK и ВК

 

1 КОММЕНТАРИЙ

  1. Хоспади …. Таджикистан хочет …. Да пусть хочет. Перехочет. Внутри страны нет ж.д., хочет он … Пусть между Худжандом и Душанбе построят ветку. Два пути, как положено. Со станциями и полустанками. С вокзалами

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Share post:

spot_imgspot_img

Popular

More like this
Related

В Таджикистане увеличилось число фермеров

В 2025 году в Таджикистане было образовано 2560 новых...

Нусратулло Давлатзода: «Налоговая нагрузка в Таджикистане невысокая»

Председатель Налогового комитета при правительстве Таджикистана Нусратулло Давлатзода опроверг...

СМИ: Посол Таджикистана в Кабуле встретился с министром иностранных дел талибов

Посол Таджикистана в Кабуле Саъди Шарифи встретился с Амирханом...

Госдолг Таджикистана за последний год сократился на 100 млн долларов

Государственный долг Таджикистана на 1 января текущего года составил...