Душанбе. 25 марта. «Азия-Плюс» — Филиал АО «Innovative Road Solution LTD» в Таджикистане 31 марта официально представит проект введения толлингового механизма управления дорожной инфраструктурой автодороги Душанбе — Чанак.
Как сообщили «АП» в данной компании, в настоящее время на данной трассе, соединяющей центр и север Таджикистана, построены два контрольно-пропускных пункта, на которых будет изыматься плата за проезд по этой дороге. В целом, на этой автодороге будет построено 7 пунктов толлингового обслуживания.
Как отметили в компании, плата за проезд по автотрассе будет изыматься за каждый пройденный километр дороги.
Проезд одного километра трассы легковыми автомашинами, грузовыми (грузоподъемностью до 2 тонн), пассажирскими автобусами (вместимостью не более 19 мест) будет стоить 30 дирамов.
Для проезда грузовиков среднего типа (грузоподъемностью от 2 до 7 тонн), пассажирских автобусов (от 20 до 39 мест) стоимость составит 60 дирамов за каждый километр, а крупногабаритных автомашин (от 7 до 14 тонн), пассажирских автобусов (более 40 мест) – 1 сомони 50 дирамов, а для автомашин специальной модели или грузовиков, грузоподъемностью 14 тонн и более – 1 сомони 88 дирамов.
«К примеру, ставки сбора за проезд автомашин на первом участке «Варзоб», общей протяженностью 18 км (начиная с выезда из столицы до поселка Варзоб) для легковых автомашин или грузовиков грузоподъемностью до 2 тонн, а также пассажирских автобусов вместимостью не более 19 мест будет стоить 5 сомони 40 дирамов, — подчеркнули в компании. – Столько же будет стоить и обратное возвращение в столицу по данной трассе».
В «Innovative Road Solution LTD» отметили, что тарифы были установлены министерством экономики и развития Таджикистан. Кроме того, некоторые виды транспорта освобождены от платы за проезд. Это специальные транспортные средства, оборудованные устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов, а также машины, используемые для осуществления деятельности пожарной охраны, милиции, медицинской скорой помощи, аварийно-спасательных служб, военной автомобильной инспекции.
«С целью соблюдения требований стратегии снижения бедности, для населения, проживающего в районах, по территории которых проходит платная дорога, а также общественный транспорт, перевозящий пассажиров, которые несколько раз в течение дня проезжают через определенные пункты оплаты, будет введена карточная система, которая предусматривает оплату стоимости одного раза проезда через определённый пункт оплаты туда и обратно в течении одних суток, – отметили в компании. — Концессионер платной автомобильной дороги вправе принять решение о предоставлении права льготного проезда по платной автомобильной дороге отдельным категориям пользователей платной автомобильной дорогой, а также отдельным категориям транспортных средств».
