spot_img
spot_imgspot_imgspot_imgspot_img

В Таджикистане импортеров электротранспорта освободят от налоговых и таможенных платежей

Министерством транспорта Таджикистана разработан проект Программы развития электрических транспортных средств в РТ на 2023-2027 годы, которым предусмотрено полное освобождение от налоговых и таможенных выплат импорт электротранспорта.

В министерстве транспорта сообщили «Азия-Плюс», что разработанный этим ведомством проект Программы в настоящее время находится на стадии согласования с заинтересованными министерствами и ведомствами республики.

МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ
Новые электромобили в Душанбе: на 10 сомони заряжаешь, 410 километров проезжаешь

Для легализации данных намерений ожидается внесении в налоговое и таможенное законодательство страны соответствующих поправок.

Проект документа также предполагает создание в стране широкой необходимой инфраструктуры, в том числе создание зарядных станций. 

В настоящее время в республике курсирует электромобили, аккумуляторы которых, по словам владельцев, заряжаются дома, то есть платят за электричество как бытовые потребители.

Тарифы для электрического транспорта на данный момент находится на одном уровне с тарифом для бытовых потребителей – 22,66 дирамов за 1 кВт/ч (2,2 цента).

А как себя ведут электромобили на наших дорогах, и что они вообще из себя представляют, смотрите в нашем видео 

МЕДИА (YOUTUBE)

Напомним, президент Таджикистана Эмомали Рахмон в декабре прошлого года поручил полностью освободить от налоговых и таможенных выплат импорт электрических транспортных средств, то есть электромобилей, электробусов, троллейбусов и им подобных.

Объяснил он это во время своего последнего обращения к парламенту «адаптацией национальной экономики к глобальному изменению климата, охраны окружающей среды и улучшения экологического состояния страны».

МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ
Сколько стоят в Таджикистане электромобили для такси и ожидать ли снижения цен за проезд?

«В связи с этим Правительству страны необходимо принять меры для поэтапного создания инфраструктуры и других необходимых условий для использования таких транспортных средств на территории республики», — добавил он.

Отметим, Таджикистан почти полностью импортирует автомобильное топливо, в основном из России (бензин и дизельное топливо) и Казахстана (сжиженный газ).

Республика обладает огромным гидроэнергетическим потенциалом (527 млрд кВт.ч в год), но используется всего около 4%(около 21 млрд кВт/ч в 2021 году).

Читайте нас в Telegram, Facebook, Instagram, Яндекс.Дзен, OK и ВК.

Переводы:

Похожие материалы

spot_imgspot_img

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Новости компаний

Новости компаний

Новости компаний

В Душанбе открыли новый офис Dushanbe City Bank

Для удобства своих посетителей Dushanbe City Bank открыл новый офис...

В России открылся филиал пункта приёма «Почтаи Аср»

Несмотря на то, что почтово-курьерская служба «Почтаи Аср» появилась...

«Formula55» стала титульным спонсором футбольного клуба «Хосилот»

Первая национальная букмекерская компания "Formula55" стала титульным спонсором футбольного...
spot_imgspot_img

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

Как Манижа стала первой таджикистанкой в глобальной образовательной программе Dubai Business Associates

Манижа Раджабова стала первой гражданкой Таджикистана, которая попала в одну...

В горах Таджикистана по неосторожности погибли двое мужчин – КЧС

В горных районах Таджикистана за прошедшие сутки зафиксированы два...

Страна, которая живет в будущем уже сегодня. Как Китай внедряет технологии в повседневную жизнь

То, что для многих стран мира сегодня прорывная технология,...

Из России выдворят 20 тысяч нелегальных мигрантов

Около 20 тысяч иностранных граждан будут выдворены из России...