Власти Таджикистана запланировали электрифицировать железные дороги страны

Руководство ГУП «Таджикская железная дорога» на данный момент ведет предварительные работы по электрификации железнодорожной линии Вахдат – Пахтаобод, сообщил министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим 23 июля на пресс-конференции в Душанбе. По словам министра, электрификация позволит сократить расходы железнодорожной компании, обеспечивая более эффективное использование ресурсов, а также повысит удобство транспортировки. Данная железнодорожная линия соединяет город Вахдат […]

Пайрав Чоршанбиев, Asia-Plus

Руководство ГУП «Таджикская железная дорога» на данный момент ведет предварительные работы по электрификации железнодорожной линии Вахдат – Пахтаобод, сообщил министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим 23 июля на пресс-конференции в Душанбе.

По словам министра, электрификация позволит сократить расходы железнодорожной компании, обеспечивая более эффективное использование ресурсов, а также повысит удобство транспортировки.

Данная железнодорожная линия соединяет город Вахдат (в 20 км к востоку от Душанбе) со столицей и далее – с железными дорогами Узбекистана через поселок городского типа Пахтаобод, расположенный на таджикско-узбекской границе. Протяженность маршрута Душанбе – Пахтаобод составляет 62 км.

Этот участок обслуживает пригородный поезд, который ежедневно курсирует между станцией Душанбе I и Пахтаободом, с 15 промежуточными остановками. Время в пути составляет примерно 1 час, что делает этот маршрут удобным для ежедневных поездок между столицей и пригородом.

Кроме того, как отметил министр, рассматривается возможность электрификации железной дороги Канибадам – Бекабад (город в Узбекистане, расположенный у западной границы Согдийской области Таджикистана).

В 2021 году сообщалось, что железнодорожные компании Таджикистана и Узбекистана планировали подписать соглашение о строительстве линии электропередачи вдоль железнодорожного участка Бекабад – Канибадам – Коканд общей протяженностью 204 км.

Руководство ГУП «Таджикская железная дорога» отмечало, что предварительные работы по этому проекту начали специалисты двух стран еще в прошлом году, однако соглашение пока не было подписано.

Проект электрификации железнодорожного участка был запланирован еще в советские времена в три этапа: Ташкент – Бекабад, Бекабад – Канибадам и Канибадам – Коканд.

В настоящее время общая протяженность железнодорожных путей в Таджикистане составляет более 980 км, включая подъездные и технические пути. По данным Министерства транспорта, около 70% международных грузоперевозок в первой половине этого года осуществлялось по железной дороге.

Этим летом оставайтесь с нами в Telegram, Facebook, Instagram, Яндекс.Дзен, OK и ВК

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

Иран объявил об открытии Ормузского пролива

Об этом заявил глава МИД Ирана Аббас Аракчи

Там, где прядут тепло: Как мастерицы из Ашта сохраняют древнее ремесло

К 30-летию Азия-Плюс мы возвращаем в ленту архивные репортажи, которые интересно прочитать и сегодня.

Цифровая трансформация Таджикистана: от онлайн-услуг к новой экономике

Процессы, ранее требовавшие многократных личных визитов, теперь выполняются дистанционно, что существенно сокращает временные и административные издержки

Когда определятся соперники сборной Таджикистана на Кубке Азии-2027?

АФК опубликовала посев команд на жеребьёвку Кубка Азии. В основу посева был взят рейтинг ФИФА.

Aura Estate предлагает покупку недвижимости без стресса: от выбора до переезда

Также в Aura Estate предоставляют бесплатные юридические услуги.

Вальс тюльпанов: кто и как создаёт красоту весеннего Душанбе

Весной Душанбе заставляет иностранцев завидовать, а горожан - влюбляться заново.

Фарзона Эмомали, дочь президента Таджикистана, стала кандидатом медицинских наук

С августа 2025 года она является начальником Управления реформ, первичной медико-санитарной помощи и международных связей Минздрава РТ.