Какие проверки проходят водители автобусов в Таджикистане перед тем, как выйти в рейс?

«Азия-Плюс» узнала, о требованиях к водителям, какие процедуры необходимо им пройти перед выездом из автопарка и что делать в ситуациях, если водитель не может продолжить рейс. На вопросы ответили в ГУП «Душанбехадамотнаклиётрасон». В ДТП в Санкт-Петербурге, когда автобус с пассажирами упал с моста в реку, погибло семь человек. По информации представителей власти, водитель – 44-летний […]

Милана Ена, Asia-Plus

«Азия-Плюс» узнала, о требованиях к водителям, какие процедуры необходимо им пройти перед выездом из автопарка и что делать в ситуациях, если водитель не может продолжить рейс. На вопросы ответили в ГУП «Душанбехадамотнаклиётрасон».

В ДТП в Санкт-Петербурге, когда автобус с пассажирами упал с моста в реку, погибло семь человек. По информации представителей власти, водитель – 44-летний уроженец Таджикистана Рахматшох Курбонов не справился с управлением. Он сообщил следствию, что  руководство заставило его выйти на работу после 20-часовой смены и в момент происшествия ему просто стало плохо.

«Азия-Плюс» обратилась Душанбинскую транспортную службу.

 

Какие требования обычно предъявляются к кандидатам на должность водителя автобуса?

При приеме на работу водителем автобуса учитываются следующие требования к кандидату:

— наличие водительского удостоверения категории D;

— опыт работы (не менее трех лет);

— состояние здоровья (медицинская справка);

— информация о наркологическом обследовании;

— информация о состоянии психического здоровья;

— адресная регистрация (кандидат должен быть зарегистрирован в городе Душанбе).

 

Какие проверки проходит автобус перед отправлением в маршрут?

Автобусы обязательно проходят техническое обслуживание.

Техническое обслуживание автобуса перед выездом включает в себя проверку и обслуживание всех основных систем и компонентов транспортного средства, таких как двигатель, тормозная система, подвеска, электрика, шины, система охлаждения и освещение.

Целью этого обслуживания является обеспечение безопасности пассажиров и эффективной работы автобуса во время поездки.

В статье 38 «Требования к обеспечению безопасности перевозок» Кодекса автомобильного транспорта Республики Таджикистан указано несколько пунктов, которые важно соблюдать.

По законодательству, каждый водитель должен пройти инструктаж и стажировку перед тем, как сесть за руль. Это необходимо, чтобы убедиться, что водитель знает, как вести себя на дороге, как поддерживать техническое состояние машины и следить за своим здоровьем.

Помимо этого, водители должны постоянно повышать свою квалификацию, чтобы быть готовыми к любым ситуациям на дороге.

Водители также обязаны соблюдать установленный режим работы и отдыха, чтобы избежать усталости за рулем.

 

А что делать водителю, если ему стало плохо во время поездки?

При ухудшении состояния здоровья водителя на маршруте на его замену из компании вызывается запасной (резервный) водитель.

Если такая ситуация возникнет в начале или в конце маршрута, то вместо автобуса по расписанию на маршрут будет мобилизован следующий автобус.

 

Если водитель не может продолжить рейс, то, как он должен поступить с пассажирами? 

Деятельность автобусов на маршрутах города Душанбе контролируется центральным управлением с использованием GPS-трекеров на автобусах. Водители поддерживают связь с операторами центра, чтобы реагировать на непредвиденные ситуации для обеспечения комфорта пассажиров.

Если возникают проблемы, ответственные операторы общественного транспорта предпримут соответствующие действия. Подробнее об этом говорится в «Правилах перевозок пассажиров и багажа ручной клади автомобильным транспортом в Республике Таджикистан» в VI главе.

Они говорят, что, если автобус опаздывает, время ожидания для пассажиров должно быть сокращено, но не более чем на треть от обычного времени, указанного в расписании. При этом пассажиров обязательно предупреждают о том, что автобус задерживается и время ожидания уменьшается.

Если задержка слишком большая и автобус не может отправиться вовремя, его могут заменить другим. Чтобы сократить время задержки, новый автобус может двигаться быстрее, но при этом не должен нарушать правила дорожного движения, чтобы обеспечить безопасность на дороге.

Если рейс сорван, компания может принять разные меры, чтобы минимизировать неудобства для пассажиров. Например, может заменить автобус, объединить два рейса или изменить расписание, чтобы отправить автобус раньше. Диспетчер будет информировать пассажиров о задержке и принимать меры для их безопасности.

В случае пересадки пассажиров на другой автобус, повторная оплата проезда не требуется.

 

А как проходит медицинский осмотр среди водителей, и какие этапы он включает?

Перед отправлением врачи проводят предварительный медицинский осмотр, который включает в себя: осмотр, диагностику и оценку видимых признаков, стиль вождения, поведения и психологического состояния, манеры речи, реакции, цвет глаз, особенности дыхания и другие симптомы.

Также, проводится измерение и анализ шкалы реакций, описание пульса, измерение температуры тела, оценка состояния пальцев, тщательное их обследование и другие соответствующие признаки внешнего вида, которые регистрируются в медицинской карте водителя в разделе предварительного медицинского осмотра.

Врач всегда фиксирует результаты осмотра перед отправлением.

 

Какие могут быть противопоказания для водителя, которые не допустят его к выезду?

Если водитель находится в состоянии опьянения, то он категорически не может быть допущен к выезду. К этим же признакам относятся и нестабильное поведение, смешанная речь, дрожь пальцев, изменением цвета кожи.

Также, если у водителя обнаруживается высокое или низкое давление (более 20 мм ртутного столба от нормы), снижение пульса до менее 55 ударов в минуту, увеличение пульса более 85 ударов в минуту, признаки артериальной гипертензии, серьезные заболевания, потеря сознания и другие состояния, представляющие угрозу здоровью, врач также обязан отстранить водителя от работы.

Этой весной читайте нас  в TelegramFacebookInstagramЯндекс.ДзенOK и ВК

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Оби зулол

Последние новости

Акика Алиф

Последние новости
Свежее

МВД России представило пилотный проект по оргнабору мигрантов на 2027-2030 годы

По новой системе планируется завезти в страну более 1,7 млн трудовых мигрантов.

Как ветераны Великой Отечественной войны встречали 9 мая в Душанбе в разные годы

Собрали для вас уникальную галерею фотографий наших ветеранов, как они встречали и отмечали 9 мая в разные годы.

Солдатская слава: таджикистанцы, ставшие полными кавалерами ордена Славы 

Чтобы стать кавалером ордена Славы всех трех степеней, надо было совершить не менее трех подвигов.

Живой свидетель. Разговор с последним участником Великой Отечественной войны из Душанбе

Он формировал военные эшелоны, а после войны был одним из первых руководителей знаменитой чайханы «Рохат».

С Днем Победы, дорогие соотечественники!

Дорогие ветераны, труженики тыла, дети войны и все семьи, в чьих сердцах живёт память о Великой Победе!

Как таджикские женщины в годы Великой Отечественной Войны превратились в мужчин

Они не побоялись пойти на заводы и поля, и даже в пилоты и шахтеры.

МВД Таджикистана задержало главу дехканского хозяйства по подозрению в убийстве двух односельчан

МВД говорит, что этот мужчина застрелил двоих человек из охотничьего ружья.