Водители с иностранными правами не смогут работать в такси в Москве

Агрегаторам такси в Москве разослали письма с требованием прекратить подключать водителей с иностранным водительским удостоверением. Об этом сообщил дептранс Москвы, передает Газета.ру. "Московская административная дорожная инспекция (МАДИ) потребовала от агрегаторов такси прекратить подключать к сервису водителей с иностранными водительскими правами и без опыта вождения. Перевозчикам-нарушителям были выписаны штрафы, а агрегаторам направлены письма с требованием устранить причины и условия, которые вызвали […]

Газета.ру

Агрегаторам такси в Москве разослали письма с требованием прекратить подключать водителей с иностранным водительским удостоверением. Об этом сообщил дептранс Москвы, передает Газета.ру.

"Московская административная дорожная инспекция (МАДИ) потребовала от агрегаторов такси прекратить подключать к сервису водителей с иностранными водительскими правами и без опыта вождения. Перевозчикам-нарушителям были выписаны штрафы, а агрегаторам направлены письма с требованием устранить причины и условия, которые вызвали нарушения. Если нарушения не устранят, мы будем вынуждены обратиться в прокуратуру", — говорится в сообщении.

Уточняется, что за этот год инспекторы МАДИ на дорогах города выявили больше 1,7 тысячи таких случаев — водители-иностранцы с опытом вождения меньше 3 лет получали заказы от крупных сервисов.

"Это является нарушением действующего законодательства. Также это может быть небезопасно для пассажиров, так как за рулем автомобиля такси должен быть профессионал с соответствующим опытом", — подчеркнули в ведомстве.

В дептрансе напомнили, что сейчас работать в такси можно только при наличии российского или кыргызского водительского удостоверения. Допускается также работать с правами тех стран, где русский язык используется в качестве официального.

Кроме того, у водителя должен быть стаж вождения не менее 3 лет.

"Чтобы вы были всегда уверены в своих поездках, с 1 августа в нашем городе заработает система анализа работы в такси. Каждому водителю присвоят уникальный ID. Это позволит ограничить доступ к заказам нелегальным перевозчикам", — добавили в дептрансе.

Читайте нас в  TelegramFacebookInstagramViberЯндекс.ДзенOK и ВК.

Свои вопросы, сообщения, видео и фото присылайте на ViberTelegramWhatsappImo по номеру +992 93 792 42 45.  

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

Президент улетел в Астану на Региональный экологический форум

Президент Таджикистана Эмомали Рахмон сегодня, 21 апреля, отправился с рабочим визитом в Казахстан. В Астане он примет участие в Региональном экологическом форуме и заседании...

Nexign и TelecomDaily: рынок связи Таджикистана вырос на 13,7% в 2025 году

Исследование показало, что рынок связи страны вырос до 4,9 млрд сомони, и на динамику влияют увеличение абонентской базы, рост интернет трафика, расширение покрытия мобильных и фиксированных сетей.

В Таджикистане стартовала Европейская неделя иммунизации

По всей стране проводятся информационно-разъяснительные мероприятия для повышения доверия к вакцинации и борьбы с дезинформацией.

Креатив как актив: почему маркетинг в Центральной Азии переходит на новый уровень

Бизнес-эксперт международных проектов поддержки и развития медиа-компаний Светлана Лебедева о маркетинге и медиарынке.

Парламент Таджикистана одобрил организованный набор мигрантов в Россию. Объясняем подробно, как это будет работать

Оформление документов перенесут на родину, а работодатели будут отбирать сотрудников заранее.

ПРООН и ДООН: Время помогать, чтобы волонтерство в Центральной Азии стало ресурсом развития

Важно не только знать, сколько времени и ресурсов вложено в волонтерскую деятельность, но и понимать, как она влияет на общество

В Душанбе обсудили план запуска проекта CASA-1000 в 2027 году

Минэнерго Таджикистана, афганская DABS и другие участники проекта провели ряд встреч.