Душанбе. 24 мая. «Азия-Плюс» — Одной из проблем авиации на постсоветском пространстве является использование воздушного пространства. Об этом «АП» сообщил сегодня начальник отдела аэропортов и воздушного пространства Министерства транспорта и коммуникаций РТ Азиз Набиев на состоявшемся двухдневном Восемнадцатом совместном совещании Координационного Совета и Координационной группы экспертов «Евразия» в Душанбе.
«Эта проблема существует везде. В настоящее время и европейское, и американское воздушное пространство занято практически полностью. Такая же проблема возникает и в пространстве СНГ» — отметил он.
Для ее решения, по словам А. Набиева необходимо ввести RVSM — систему сокращенного минимума вертикального эшелонирования, которая позволяет диспетчерам эффективнее управлять воздушным движением.
«Для введения этой системы на взлетной полосе устанавливается специальное оборудование, которое позволяет диспетчеру четко определять расстояния» — пояснил он.
По словам А. Набиева на территории бывшего Союза практически нигде система RVSM еще полностью не действует.
Он также подчеркнул, что другой немаловажной проблемой является владение персоналом английским языком, так как этот язык является международным языком общения и диспетчерам необходимо его знать.
«Поэтому принято решение до 2008 года всем диспетчерам аэронавигационных предприятий достичь четвертого авиационного уровня знания английского языка. К сожалению, наши страны пока еще не достигли такого уровня. Даже в России эта проблема решена всего на 18%» — сообщил А. Набиев.
Как сообщила пресс-секретарь ГУАП «Tajikair» Назира Давлатова, Совместные совещания Координационного Совета и Координационной группы экспертов «Евразия» проводится ежегодно. В Таджикистане это мероприятие проходит впервые с участием представителей руководителей аэронавигационных служб Белоруссии, России, Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана и Таджикистана. Украина и Азербайджан принимают участие в качестве наблюдателей.
Целью проведения Восемнадцатого совместного совещания Координационного Совета и Координационной группы экспертов «Евразия» является определение мер по скоординированной политике в области нормативно-правового обеспечения функционирования систем организации воздушного движения (ОрВД), развития структуры международных воздушных трасс, методов обслуживания воздушного движения, подготовки кадров и технического обеспечения систем ОрВД, включая реализацию Концепции CNS/ATM ИКАО (концепция «связь, навигация, наблюдение/управление воздушным движением» международной организации гражданской авиации).
Справка:
Координационный Совет руководителей национальных органов по использованию воздушного пространства и организации национальных систем организации воздушного пространства создан в сентябре 2003 года во исполнение принятой решением Совета глав государств СНГ «Концепции гармонизации национальных систем организации воздушного движения государств — участников СНГ» в Сочи. Координационный совет создан для координации действий в области организации потоков и обслуживания воздушного движения, совершенствования взаимодействия между сопредельными органами обслуживания воздушного движения, а также разработки и представления своим авиационным администрациям согласованных мер по развития национальных систем использования воздушного пространства и организации воздушного движения
