«Таджик Эйр» намерена заменить устаревшие самолеты Як-40 и Ан-24 на более современные китайские лайнеры

Душанбе. 12 января. «Азия-Плюс» — Авиакомпания «Таджик Эйр» намерена заменить устаревшие самолеты Як-40 и Ан-24 на более современные китайские лайнеры МА-60, сообщили «АП» в авиакомпании. «Мы намерены заменить в своем авиапарке устаревшие самолеты Як-40 и Ан-24 на более современные машины, в связи с чем в настоящее время ведутся работы по приобретению двух воздушных судов китайского производства […]

Виктория Наумова

Душанбе. 12 января. «Азия-Плюс» — Авиакомпания «Таджик Эйр» намерена заменить устаревшие самолеты Як-40 и Ан-24 на более современные китайские лайнеры МА-60, сообщили «АП» в авиакомпании.

«Мы намерены заменить в своем авиапарке устаревшие самолеты Як-40 и Ан-24 на более современные машины, в связи с чем в настоящее время ведутся работы по приобретению двух воздушных судов китайского производства типа МА-60, оснащенных современным оборудованием и двигателями, — отметил источник. – Данная замена проходит в рамках предложенной правительством КНР Программе выделения долгосрочного льготного кредита Республике Таджикистан».  

Между тем, в конце минувшей недели авиакомпания подвела итоги работы за минувший год. В ходе итогового совещания было отмечено, что перевозка пассажиров ГУАП «Таджик Эйр»  при прогнозе 405,5 тыс. человек фактически составляет около 616 тыс., что на 7,2% больше по сравнению с 2007 годом. Кроме того, в настоящее время ведутся работы по открытию рейсов на Баку (Азербайджан), Франкфурт на Майне (Германия) и городов Российской Федерации, как на регулярной основе, так и на чартерной», — отметил источник. По данным авиакомпании, по сравнению с 2007 годом объем перевозок почты и груза возрос на 13,7%  и составил 2,4 тыс. тонн. Данный показатель достигнут за счет изменения порядка применения и взимания тарифов на перевозку груза и почты, сверхнормативного багажа, введения определенных скидок на перевозку сельскохозяйственных грузов. «Особое внимание уделялось и продолжает уделяться вопросам обучения молодых специалистов, переучивания пилотов и бортпроводников для работы на новой западной авиационной технике – Боинг 757-200, 737-300 и 737-800. Параллельно ведется работа по подготовке инженерно-технического состава для работы на этих воздушных судах», — отметил источник.

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Оби зулол

Последние новости

Акика Алиф

Последние новости
Свежее

Как ветераны Великой Отечественной войны встречали 9 мая в Душанбе в разные годы

Собрали для вас уникальную галерею фотографий наших ветеранов, как они встречали и отмечали 9 мая в разные годы.

Солдатская слава: таджикистанцы, ставшие полными кавалерами ордена Славы 

Чтобы стать кавалером ордена Славы всех трех степеней, надо было совершить не менее трех подвигов.

Живой свидетель. Разговор с последним участником Великой Отечественной войны из Душанбе

Он формировал военные эшелоны, а после войны был одним из первых руководителей знаменитой чайханы «Рохат».

С Днем Победы, дорогие соотечественники!

Дорогие ветераны, труженики тыла, дети войны и все семьи, в чьих сердцах живёт память о Великой Победе!

Как таджикские женщины в годы Великой Отечественной Войны превратились в мужчин

Они не побоялись пойти на заводы и поля, и даже в пилоты и шахтеры.

МВД Таджикистана задержало главу дехканского хозяйства по подозрению в убийстве двух односельчан

МВД говорит, что этот мужчина застрелил двоих человек из охотничьего ружья.

ФФТ наказала несколько клубов и тренеров за нарушения в чемпионате Таджикистана

Самое жёсткое наказание получил тренер молодежного состава «Вахша» Далер Салихов.