Более 68 тысяч тонн грузов принял Кулябский железнодорожный вокзал в 2008 году

Куляб. 30 января. «Азия-Плюс» — В течение 2008 года железнодорожный вокзал города Куляба принял в общей сложности 68 тыс. 305 тонн грузов различного назначение, сообщил «АП» начальник вокзала Комил Халимов. По его словам, это на 23 тыс. 105 тонн больше, чем планировалось на год. В то же время, по словам собеседника, экспорт грузов по железной […]

Турко Дикаев

Куляб. 30 января. «Азия-Плюс» — В течение 2008 года железнодорожный вокзал города Куляба принял в общей сложности 68 тыс. 305 тонн грузов различного назначение, сообщил «АП» начальник вокзала Комил Халимов. По его словам, это на 23 тыс. 105 тонн больше, чем планировалось на год.

В то же время, по словам собеседника, экспорт грузов по железной дороге, хотя годовое  задание и перевыполнено почти на 500 тонн, все же не так впечатляет, как импорт — всего за год отправлено 1 тыс. 607 тонн грузов. В основном это пряжа и хлопковолокно. В Куляб же в большом количестве завезены пшеница, мука, горюче-смазочные материалы, стройматериалы.

К.Халимов сообщил, что на вокзале активно ведется строительство второго грузового терминала, со сдачей которого грузы здесь смогут принимать и отправлять предприниматели и хозяйств Горного Бадахшана. По его словам, за два года строительства терминала уже освоено 1 млн. 482 тыс. сомони.

Начальник Кулябского вокзала также отметил рост пассажиропотока в Россию. «С резким повышением цен на авиабилеты трудовые мигранты из Куляба стали предпочитать пассажирский поезд «Куляб-Москва» самолету. За  минувший год поездом, дважды в неделю выполняющем рейс до Москвы,  воспользовались 4465 жителей Куляба», — сказал в заключение К. Халимов.

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

Шесть международных организаций обратились к Токаеву с призывом остановить преследование журналистов в Казахстане

По мнению правозащитников, отсутствие решительных мер по защите прессы может подорвать авторитет программы построения «Нового Казахстана».

Один в пустыне — воин. Как житель Андижана в одиночку превращает мертвую землю в оазис

Отабек Нуритдинов высаживает лес там, где, казалось бы, уже ничего не вырастет.

Шерали Кабир обсудил с руководством Goldman Sachs создание ИИ-экосистемы Таджикистана

Один из крупнейших мировых инвестиционных банков может принять участие в реализации стратегических ИИ-проектов в республике.

Броня для «железного коня»: Далер Ракамов об эволюции защиты авто на дорогах Таджикистана

Правильно защищенный автомобиль — это не только красота, но и долгосрочное сохранение вашего капитала.

От Ольденбурга до Айни: как была образована Академия наук Таджикистана

Сегодня Национальная академия наук республики отмечает 75-летие.

Иран намерен добиваться выплат компенсаций от пяти арабских стран

Речь идет о Бахрейне, Иордании, Катаре, ОАЭ и Саудовской Аравии.

70% сделок — в столице: Somon.tj подвёл итоги рынка недвижимости Таджикистана за Q1 2026

Почти три из четырёх продаж недвижимости проходят именно в столице