После введения оплаты за проезд по автотрассе Душанбе-Худжанд-Чанак с этой дороги уберут все посты ГАИ, — А.Ашур

Душанбе. 15 октября. «Азия-Плюс» — После завершения реконструкции автодороги Душанбе–Худжанд–Бустон–Чанак и введения платы за ее использование с этой дороги будут сняты все посты ГАИ, сообщил сегодня журналистам министр транспорта и коммуникаций РТ Абдурахим Ашур. По его словам, по автодороге будут курсировать только патрульные машины, которые, в случае аварии, должны будут своевременно прибыть на место происшествия. […]

Пайрав Чоршанбиев

Душанбе. 15 октября. «Азия-Плюс» — После завершения реконструкции автодороги Душанбе–Худжанд–Бустон–Чанак и введения платы за ее использование с этой дороги будут сняты все посты ГАИ, сообщил сегодня журналистам министр транспорта и коммуникаций РТ Абдурахим Ашур.

По его словам, по автодороге будут курсировать только патрульные машины, которые, в случае аварии, должны будут своевременно прибыть на место происшествия.

Касательно конкретных тарифов за проезд по этой дороге, министр отметил, что в настоящее время соответствующими структурами осуществляется разработка тарифов для каждой категории автомашин. «Тарифы также будут различаться между собой в зависимости от дальности проезда по этой дороге», — подчеркнул он.

А. Ашур отметил, что введение платы за использование других автомобильных дорог республики зависит от результатов функционирования первой таджикской платной дороги. «Если эксперимент с введением платы за пользование автомобильной дороги Душанбе – Чанак даст хорошие результаты, не исключено, что в будущем в Таджикистане и другие дороги тоже станут платными», — сказал он.

По словам А. Ашура, ежегодный доход  от автотрассы за счет того, что проезд по ней, как предполагается, будет платным, составит примерно $20 млн. По предварительным оценкам, пропускная способность дороги, после ее сдачи в эксплуатацию, составит 11,5 тыс. автомобилей (в том числе 4,5 тыс. грузовых) ежесуточно.

Напомним, автодорога Душанбе–Худжанд–Бустон–Чанак, протяженностью 350 километров, сейчас находится на реконструкции. Стоимость проекта оценивается в $296 млн., из которых $281 млн. выделено Китаем в качестве кредита под 2% годовых сроком на 20 лет, а $15 млн. – доля правительства Таджикистана.

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Последние новости
Свежее

У сборной Таджикистана по футболу новый тренер — македонец Ангеловски

Ранее специалист работал в клубах Македонии, Хорватии, Казахстана и Кипра.

Между ностальгией и гуманизмом: Душанбинскому зоопарку — 65 лет

Подготовили новую фотоленту об обитателях столичного зверинца.

«Я никогда не жалела террористов «Крокуса»: певица Манижа развеяла мифы о своей деятельности

Фейки о певице в последнее время распространяют некоторые российские СМИ.

В Турции подорожает ВНЖ: с 1 мая сборы вырастут в несколько раз

Под новые ставки попадают почти все категории ВНЖ.

Страны Центральной Азии будут сообща повышать сейсмоустойчивость региона

Главы спасательных ведомств договорились усилить обмен данными и создавать механизмы раннего предупреждения.

Только треть плана выполнена: в парламенте Таджикистана раскритиковали реализацию языковой программы

Таджикские депутаты высказали недовольство неграмотным использованием государственного языка в рекламе.