Решение столичных властей об отмене использования «тангемок» для перевозки пассажиров является несвоевременным и бессмысленным, — экономист

Душанбе. 29 марта. «Азия-Плюс» — Решение столичных властей об отмене использования китайских малолитражных автомобилей, называемых в народе «тангемками», для перевозки пассажиров, является несвоевременным, бессмысленным  и  необдуманным, заявил в интервью «АП» таджикский экономист Фируз Саидов. По его мнению, в данном случае власти, вместе того, чтобы обеспечить людей работой, отбирают у них то, чего они добились самостоятельно. «Соответствующие […]

Аваз Юлдашев

Душанбе. 29 марта. «Азия-Плюс» — Решение столичных властей об отмене использования китайских малолитражных автомобилей, называемых в народе «тангемками», для перевозки пассажиров, является несвоевременным, бессмысленным  и  необдуманным, заявил в интервью «АП» таджикский экономист Фируз Саидов.

По его мнению, в данном случае власти, вместе того, чтобы обеспечить людей работой, отбирают у них то, чего они добились самостоятельно.

«Соответствующие структуры, прежде чем отменять перевозку пассажиров на «тангемках», прежде всего должны думать об их владельцах, членах их семей, — отметил эксперт. – Они должны думать и о пассажирах, которых они возят. К примеру, на некоторые улицы, жилые массивы, махали города  Душанбе вообще не ходит государственный общественный транспорт, а если и курсирует, то создает у населения больше проблем со временем, с нервами, а «тангемки» справлялись с этой задачей».

Согласно мнению эксперта, многие владельцы «тангемок» приобрели автомобили за счет кредита, или на деньги, отправленные их родственниками-гастарбайтерами.

«В условиях жесточайшего мирового финансово-экономического кризиса все государства мира стараются сохранить имеющиеся рабочие места, а у нас созданные места самим народом у него отбирают, тем самым, создавая социальную напряженность в обществе», — считает Ф. Саидов.

Эксперт  считает, что от такого решения могут пострадать десятки тысяч водителей, их семьи, а также пассажиры, которые вовремя не могут попасть на работу, учебу.

«Я понимаю, что «тангемки» опасны для перевозки пассажиров, их владельцы не всегда соблюдают правила дорожного движения, но все это можно регулировать, — заключил эксперт. – Наши власти идут, как всегда, самым простым путем – путем запретов, которыми, по их мнению, можно всегда навести порядок, но от этих запретов в большинстве случаев возникают беспорядки».           



 

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Tenisi
Оби зулол

Последние новости

Коммерсбонк Точикистон

Последние новости
Свежее

«Бил кулаками по пояснице и животу». Учитель из Нуробода, утверждающий, что его избил брат ученицы, рассказал подробности нападения

По его словам, ему угрожают убийством, а правоохранительные органы пока не задержали нападавшего.

Таджикистан оказался среди стран с низким уровнем использования генеративного ИИ

Среди стран Центральной Азии самый высокий показатель у Казахстана.

Цены в Таджикистане с начала года выросли почти на 2%: особенно подорожали яблоки, топливо и коммунальные услуги

В апреле инфляция составила 0,6%: больше дорожали продтовары, сравнительно меньше — непродовольственные, а тарифы на платные услуги не изменились.

С праздником Иди Курбон!

Дорогие таджикистанцы, поздравляем вас со священным праздником Иди Курбон!

Народы Центральной Азии необычной красоты

В нашем регионе сосуществуют десятки этнических групп, сохранивших свою внешнюю уникальность.

Засуха в Центральной Азии становится хронической угрозой — эксперт

В регионе температура повышается быстрее среднемировых показателей.

Эмомали Рахмон поздравил таджикистанцев с Иди Курбон и призвал к бережливости

Президент напомнил, что Иди Курбон — это не свадьба, а религиозный обряд, который должен проходить без показной роскоши.

Для «Эсхата» 2025 год — этап укрепления устойчивости, цифровой зрелости и трансформации бизнес-процессов

«Банк Эсхата» продолжает инвестировать в технологии, развитие управленческих подходов и создание современной финансовой экосистемы