Решение столичных властей об отмене использования «тангемок» для перевозки пассажиров является несвоевременным и бессмысленным, — экономист

Душанбе. 29 марта. «Азия-Плюс» — Решение столичных властей об отмене использования китайских малолитражных автомобилей, называемых в народе «тангемками», для перевозки пассажиров, является несвоевременным, бессмысленным  и  необдуманным, заявил в интервью «АП» таджикский экономист Фируз Саидов. По его мнению, в данном случае власти, вместе того, чтобы обеспечить людей работой, отбирают у них то, чего они добились самостоятельно. «Соответствующие […]

Аваз Юлдашев

Душанбе. 29 марта. «Азия-Плюс» — Решение столичных властей об отмене использования китайских малолитражных автомобилей, называемых в народе «тангемками», для перевозки пассажиров, является несвоевременным, бессмысленным  и  необдуманным, заявил в интервью «АП» таджикский экономист Фируз Саидов.

По его мнению, в данном случае власти, вместе того, чтобы обеспечить людей работой, отбирают у них то, чего они добились самостоятельно.

«Соответствующие структуры, прежде чем отменять перевозку пассажиров на «тангемках», прежде всего должны думать об их владельцах, членах их семей, — отметил эксперт. – Они должны думать и о пассажирах, которых они возят. К примеру, на некоторые улицы, жилые массивы, махали города  Душанбе вообще не ходит государственный общественный транспорт, а если и курсирует, то создает у населения больше проблем со временем, с нервами, а «тангемки» справлялись с этой задачей».

Согласно мнению эксперта, многие владельцы «тангемок» приобрели автомобили за счет кредита, или на деньги, отправленные их родственниками-гастарбайтерами.

«В условиях жесточайшего мирового финансово-экономического кризиса все государства мира стараются сохранить имеющиеся рабочие места, а у нас созданные места самим народом у него отбирают, тем самым, создавая социальную напряженность в обществе», — считает Ф. Саидов.

Эксперт  считает, что от такого решения могут пострадать десятки тысяч водителей, их семьи, а также пассажиры, которые вовремя не могут попасть на работу, учебу.

«Я понимаю, что «тангемки» опасны для перевозки пассажиров, их владельцы не всегда соблюдают правила дорожного движения, но все это можно регулировать, — заключил эксперт. – Наши власти идут, как всегда, самым простым путем – путем запретов, которыми, по их мнению, можно всегда навести порядок, но от этих запретов в большинстве случаев возникают беспорядки».           



 

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Оби зулол

Последние новости

Последние новости
Свежее

#AP30/Судьбы. Фериде с «хрустальной» ножкой. Как она живет сегодня?

К 30-летию «Азия-Плюс» мы подготовили целую серию материалов о том, как наши статьи в разные годы помогли людям; и это вторая - очень трогательная история.

Банк «Арванд» признан лучшим по предоставлению небанковских услуг женщинам-предпринимателям

В банке отмечают, что это результат системной работы по созданию доступных и удобных решений для женщин, ведущих собственный бизнес.

Молочно-масляный Памир, витаминный Хатлон, пловный Согд: традиционные блюда Таджикистана

Эти рецепты вы не найдете ни в одном кулинарном справочнике: они передаются из поколения в поколение и готовятся в семейном кругу. И, да, они очень полезные и вкусные.

#AP30/Люди. Амонулло Хайруллоев: «Быть «азиатом» — значит не раскисать и продолжать идти вперёд»

Амонулло Хайруллоев – один из немногих старожил «Азия-Плюс», который...

Таджикистан усиливает сотрудничество с SEC США для развития рынка капитала

В Вашингтоне представители сторон договорились подготовить совместную «дорожную карту», направленную на модернизацию финансового сектора республики.

По следам поэта: как хранят память о Мирзо Турсунзаде в его родном Каратаге

В этом году отмечается 115-летие народного поэта и героя Таджикистана Мирзо Турсунзаде.

Фариштамох Асламова: Не верила, что стану «Мисс Душанбе»

В Душанбе прошёл финал конкурса «Мисс Душанбе», где выбрали...