Душанбе. 27 мая. «Азия-Плюс» — Самолеты Федеральной службы безопасности Российской Федерации, в рамках сотрудничества между пограничными структурами РТ и РФ, продолжают доставлять грузы в труднодоступный Мургабский район Горно-Бадахшанской области Таджикистана.
Как сообщил «АП» полковник оперативной пограничной службы ФСБ РФ в РТ Шухрат Рахимов, на сегодняшний день осуществлено четыре авиаперелета: два в Мургабский аэропорт, и два в Хорогский.
«В общей сложности доставлено 7 тонн груза и перевезено 165 военнослужащих. Такие полеты проходят ежегодно. Эти полеты являются помощью пограничным структурам Таджикистана со стороны российских спецслужб, и выполняются в соответствии с договоренностями президентов двух стран, — подчеркнул он. — За все время независимости Таджикистана авиация ФСБ РФ – единственная авиация, которая работает в Мургабском аэропорту».
Обычно, российские летчики осуществляют помощь таджикским пограничникам в апреле, мае, октябре и ноябре, потому что именно в этот период в горах складывается лавиноопасная ситуация, возникают проблемы с дорогами и велика вероятность сноса мостов.
По словам Рахимова, каждый год с российской территории отбывают самолеты АН-72. Как правило, из Москвы или из Новосибирска, иногда из Йошкар-Олы, состав экипажа – 5-6 человек. Произведя дозаправку в Душанбе, они из столицы отправляются в ГБАО. «Основная цель подобных вылетов – это перевозка личного состава солдат, проходящих срочную службу в высокогорных районах РТ», — сказал он.
Полковник сообщил, что в апреле 2010 года было выполнено 29 полетов, перевезено около 800 таджикских военнослужащих, как солдат, так и офицеров и членов их семей, перевезено 4,5 тонны грузов.
«Эта военно-техническая помощь оказывается российской стороной с 2008 года на безвозмездной основе, — говорит Ш. Рахимов, — Кроме того, в апреле представители пограничной службы РТ высказали просьбу провести несколько полетов в Худжандском направлении, чтобы доставить на север призывников из ГБАО».
Следует отметить, что полеты в Мургаб сопровождаются определенными трудностями, так как Мургабский аэропорт считается одним из самых сложных в мире, так как расположен на высоте 3657 метров, а Хорогский аэродром, фактически находящейся в узком ущелье, считается одним из самых сложных в мире по заходу на посадку. Для неподготовленных пилотов такие полеты представляет серьезную сложность. Таджикская авиация в Мургаб полеты не осуществляет.
