Душанбе. 3 ноября. «Азия-Плюс» — Технико-экономической обоснование (ТЭО) таджикского участка будущей железной дороги Китай – Кыргызстан – Таджикистан – Афганистан — Иран будет проводить иранская инженерная компания «Метро», заявил сегодня журналистам министр транспорта и коммуникаций Таджикистана Олимджон Бобоев.
По его словам, для проведения ТЭО таджикского участка данного проекта правительство Ирана выделило в качестве помощи Таджикистану 1 миллион долларов США.
Кроме того, по его словам, сегодня нижняя палата парламента Таджикистана ратифицировала Меморандум о взаимопонимании между правительствами ИРИ и РТ о развитии помощи Ирана Таджикистану, согласно которому данная иранская компания во время проведения ТЭО вышеназванного проекта будет освобождена от уплаты налоговых и таможенных пошлин.
По словам министра, некоторые параметры ТЭО будущей железной дороги уже подготовлены таджикской стороной и выделенная для этих целей сумма иранских инвестиций может быть достаточной.
«Каждая страна, участвующая в этом проекте, проводит ТЭО участка будущей железной дороги на своей территории по отдельности», — подчеркнул О. Бобоев.
По словам министра, по предварительным подсчетам, для строительства таджикского участка данной железной дороги, протяженность которого составит 392 км, необходимо около 3,5 миллиардов долларов США.
О. Бобоев также отметил, что самым сложным участком будущей железной дороги по территории Таджикистана будет промежуток от таджикского Вахдата, через Раштскую долину до кыргызского Карамика. «Каждый километр железной дороги может составить 8-10 миллионов долларов США», — подчеркнул он.
Министр транспорта выразил надежду, что для реализации данного проекта РТ получит гранты и льготные кредиты от ряда стран и международных финансовых институтов.
Он также сообщил, что ТЭО афганского участка будущей дороги, протяженность которого составит 1105 км, уже подготовлено, а для его проведения Азиатский банк развития израсходовал свыше 2,5 миллионов долларов США.
«Протяженность железной дороги, согласно проекта, на территории Кыргызстана составлит 196 километров, а на территории Китая — 215 км», — отметил Бобоев.
