Душанбе. 18 июня. «Азия-Плюс» — | Цены на дизельное топливо в столице Таджикистана за последние дни несколько снизились.
Если ранее 1 литр солярки на душанбинских автозаправочных станциях продавался за 6,20 сомони, а в некоторых местах даже за 6,30 и более, то сегодня он стоит 6 сомони.
Снижение цен в ОАО «Газпромнефть-Таджикистан», которое является основным поставщиком нефтепродуктов в РТ, объясняют обычными правилами рынка: то есть сегодня спрос на дизтопливо удовлетворяет предложение.
Между тем, цены на бензин остаются прежними, и до конца месяца меняться не будут. В компании «Газпромнефть-Таджикистан» сказали, что последний раз цены на бензин были повышены 8 июня в среднем на 62 дирама.
Теперь на АЗС «Газпромнефть-Таджикистан» бензин марки АИ-80 стоит 5,80 сомони (до 8 июня 4,95), АИ-92 – 5,90 сомони (5,25), АИ-95 — 6 сомони (5,50), АИ-98 – 6,1 сомони (5,65).
Последний скачок цен на бензин представители главного поставщика связывают с очередным повышением в начале этого месяца экспортных пошлин нефтепродуктов Россией, которая поставляет практически 100% ГСМ в республику, за исключением авиатоплива. Систематическое повышение экспортных пошлин на вывоз российского топлива в послежний раз было зафиксировано 1 июня текущего года, когда правительство РФ повысило таможенные пошлины на экспорт бензина с $408 за тонну до $415,8 за тот же объем.
Тем временем, гендиректор ОАО «Газпромнефть – Таджикистан» Фарход Мирзоев на днях сказал, что ситуация с поставкой высокооктановых марок российского бензина в Таджикистан может стабилизироваться только во второй половине июля.
«В мае Россия ограничила экспорт высокооктановых марок бензина. То есть, бензин марки АИ-92, АИ-95 и АИ-98 практически перестал отгружаться. В июне, к сожалению, ситуация кардинальным образом не изменится. Руководством компании в настоящее время предпринимаются все меры, чтобы каким-то образом начать отгрузки», — отметил он.
Создавшая ситуация, по словам Ф. Мирзоева, связана с тем, что в некоторых регионах РФ существует дефицит на высокооктановые марки бензина.
«Мы прогнозируем, что проблемы найдут свое решение во второй половине июля, — сказал Мирзоев. — Сейчас мы работаем над тем, чтобы возобновить отгрузки».
Он отметил, что с поставками низкооктанового АИ-80, дизельного топлива и сжиженного газа на данный момент не существует никаких проблем, они стабильно отгружаются. Относительно стоимости российских нефтепродуктов Мирзоев сказал, что они повысились независимо от решений руководства компании.
«Фактически цены на самом заводе до мая месяца, а май – это начало автомобильного сезона, держались на одном уровне, — подчеркнул он. – В мае правительством РФ были повышены экспортные пошлины на вывоз бензина до $408 за тонну, чтобы нефтяные компании меньше экспортировали, а больше продавали внутри России».
Глава таджикской дочки одного из подразделений российского «Газпрома» подчеркнул, что экспортная пошлина применяется не только в отношении Таджикистана, а ко всем странам-импортерам российских нефтепродуктов, не входящим в состав Таможенного союза плюс Кыргызстан.
«Они устанавливаются правительством и на процесс повышения ставки наша компания никак не может повлиять, — уточнил Мирзоев. — Это процесс взаимных переговоров между правительствами двух стран. Надо как-то разделять проблемы, связанные с межправительственными отношениями, и проблемы, связанные с деятельностью хозяйствующих субъектов».
