В Кулябе литр бензина вырос до 7 сомони

За последние сутки литр бензина марки АИ-95 в городе Куляб подскочил в цене до 7,1 сомони, а АИ-92 — 6,8 сомони. Из-за возросших транспортных расходов в Кулябе на 10-15% взлетели цены на все продукты питания. Как отмечают местные наблюдатели, лишь стоимость поездок в городском транспорте остается неизменной– 1 сомони. Объясняется это тем, что частных извозчиков […]

Турко Дикаев


За последние сутки литр бензина марки АИ-95 в городе Куляб подскочил в цене до 7,1 сомони, а АИ-92 — 6,8 сомони.

Из-за возросших транспортных расходов в Кулябе на 10-15% взлетели цены на все продукты питания.

Как отмечают местные наблюдатели, лишь стоимость поездок в городском транспорте остается неизменной– 1 сомони. Объясняется это тем, что частных извозчиков в городе больше, чем пассажиров.

Правда, поездка в столицу жителям Куляба обойдется на 5-10 сомони дороже обычного. Сегодня она стоит от 25 до 40 сомони, в зависимости на газе или бензине ездит автомобиль таксиста.

Между тем, у многих водителей вызывает сомнение и качество бензина. В интервью «АП» один из водителей, владелец новой «тангемки», сообщил, что в последние 2-3 месяца у него увеличился расход горючего. Это, по его мнению, может быть вызвано только низким качеством бензина.

Региональное отделение «Таджикгосстандарта» в январе текущего года установило несколько фактов, когда бензин марки АИ-80 реализовывался под маркой АИ-92.

Водители убеждены, что само появление бензина марки АИ-92 и АИ-95 на АЗС следует проверять, ведь Россия объявила мораторий на экспорт высокооктановых марок бензина, а РФ – основной поставщик нефтепродуктов РТ.

Тем временем, несмотря на резкий рост цен на горючее, машин на дорогах и улицах  Куляба меньше не становится.

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Aura

Последние новости
Свежее

Как отреагировали журналисты Таджикистана на предложение президенту поддержать СМИ

В двух словах – эту инициативу Зафара Сайидзода они поддержали и даже сделали свои предложения.

40 лет Чернобылю. Сколько ликвидаторов осталось в Таджикистане и какую помощь они получают?

6400 таджикистанцев были отправлены на ликвидацию последствий аварии на ЧАЭС.

Глава МИД Ирана провел в Исламабаде переговоры, но не с делегацией США

Аббас Арагчи отправился в турне, в ходе которого посещает Пакистан, Оман и Россию.

Минюст США разрешил расстреливать приговоренных к смерти

Также возвращено использование смертельных инъекций пентобарбитала, который был исключен во время президентства Байдена.

Забытая катастрофа: как Таджикистан избавился от малярии, убивавшей десятки тысяч 

25 апреля — Всемирный день борьбы против малярии, и сегодня мы вспоминаем, как ее когда-то победили в Таджикистане.

#AP30/Люди. Лидия Исамова: «У нас были энтузиазм, чувство ответственности и дисциплина»

Героиня нашей рубрики сегодня — человек, стоявший в 1996 году у истоков зарождения «Азия-Плюс». 

От гордости республики к забвению: история ВДНХ Таджикской ССР

Когда Таджикистан показывал свои достижения всему миру.

Дольше и дороже. Как Центральная Азия прокладывает путь к морским портам

В регионе осваивают новый логистический маршрут из Пакистана в Центральную Азию в обход Афганистана.