Строительство автодороги Куляб-Калаи Хумб начнется в начале следующего месяца

Строительство автодороги Куляб-Калаи Хумб начнется в первой декаде февраля этого года, сообщил «АП» исполнительный директор Центра реализации проекта Исмонкул Шокулов. По его словам, строительством этой дороги займется турецко-кувейтское совместное предприятие «Комбайнед групп ТК». «Соглашение между министерством транспорта и этим предприятием, которое выиграло тендер по отбору генподрядчика проекта, подписано в конце декабря прошлого года», — сказал […]

Пайрав Чоршанбиев


Строительство автодороги Куляб-Калаи Хумб начнется в первой декаде февраля этого года, сообщил «АП» исполнительный директор Центра реализации проекта Исмонкул Шокулов.

По его словам, строительством этой дороги займется турецко-кувейтское совместное предприятие «Комбайнед групп ТК».

«Соглашение между министерством транспорта и этим предприятием, которое выиграло тендер по отбору генподрядчика проекта, подписано в конце декабря прошлого года», — сказал он.

В тендере по выбору генподрядчика проекта строительства автодороги Куляб-Калаи Хумб участвовали одиннадцать компаний из Турции, Ирана, ОАЭ, Азербайджана, Китая, Пакистана, Кувейта. Таджикские компании в данном тендере не участвовали.

И. Шокулов отметил, что правительство Таджикистана уже внесло предоплату в размере 5,4 млн. сомони. «На данный момент идет мобилизация техники со стороны Генподрядчика на строительные участки, — подчеркнул он. — Непосредственные строительные работы начнутся через десять дней».

Шокулов напомнил, что реализация проекта по строительству автодороги Куляб-Калаи Хумб будет осуществляться при финансовом участии Исламского банка развития (ИБР), Саудовского фонда развития, Кувейтского фонда арабского развития, Фонда ОПЕК и Фонда Абу-даби, которые выделят Таджикистану кредит в размере $85 млн. Доля Таджикистана в этом проекте составит $7 млн.

Проектом предусмотрено строительство двух участков дороги Куляб-Калаи Хумб общей протяженностью 40 км (Шуроабад-Анджироби Поён и Анджироби Поён-Шагон), что позволит соединить Таджикистан с Каракарумским шоссе в Китае через перевал Кульма. Там также планируется строительство трех мостов, общей протяженностью в 1 км.

Реализация данного проекта обеспечит круглогодичное транспортное сообщение между Таджикистаном и соседними странами, такими как Афганистан, Китай, Кыргызстан и Узбекистан. Технико-экономическое обоснование проекта провела арабская компания «Аль Абухади-Спектрум» в 2008 году за счет финансовых средств Кувейтского фонда арабского развития, безвозмездно выделившего на эти цели $1 млн.

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Оби зулол

Последние новости

Последние новости
Свежее

Как выглядит Парк Победы в Душанбе после реконструкции мемориального комплекса

Мы прошлись по нему перед большим праздником – Днем Победы.

Памяти Адхама Халикова: Он покорил Ла Скала и отказался уезжать из Таджикистана навсегда

После смерти Адхама Халикова в его саду неожиданно погибли любимые розы артиста - остались только ландыши, которые стали молчаливой памятью о нём.

GITEX AI Kazakhstan 2026: как Алматы стал главной AI-площадкой Центральной Азии

Более 300 компаний и стартапов, свыше 200 спикеров и 100 инвесторов из 50 стран — регион выходит на мировую арену.

Иранский специалист сменил узбекистанца на посту тренера ФК «Истаравшан»

Узбекский специалист Шерали Бобокулов покинул команду после неудачного старта сезона.

В Центральной Азии подготовят проект по защите почвы от деградации

Большое значение инициатива имеет для горных стран региона, в том числе для Таджикистана.

Сель, смерть и разрушенные дома: сотни семей в Таджикистане остались без крова

Корреспондент «Азия-Плюс» посетил Куляб и поговорил с семьями погибших и пострадавших от стихии.

Яркое событие весны-2026: новый номер VIPzone уже в продаже

Этот выпуск о людях и идеях, которые меняют всё: от бизнеса и инвестиций до моды, еды и городской среды.