Мало кто в Таджикистане знает, что уже три года в республике успешно работает известная международная группа компаний «Транс Мониторинг», занимающаяся вопросами безопасности и охраны грузоперевозок на евразийском пространстве. О возможностях систем мониторинга транспорта в интервью «АП» рассказал её генеральный директор Эдуард АРХАРОВ.
— Эдуард Николаевич, расскажите, пожалуйста, о том, как создавалась ваша компания. Каковы её цели?
— Основной персонал нашей компании ранее работал в силовых структурах и занимался сопровождением грузов по железной дороге. Там мы не только приобрели солидный опыт по организации всех видов сопровождения грузов, но и лишний раз убедились в том, насколько может быть велик ущерб для владельцев грузов, если не принимать надежные меры по его безопасности и охране. Начинали мы с обеспечения сохранности нефтепродуктов, отправляемых по железной дороге из Казахстана в Таджикистан. На наше решение об открытии компании, специализирующейся на безопасности и охране международных грузоперевозок, повлияли и наши бывшие клиенты (заказчики), которые сами выразили желание продолжать работать с нами, видя в нас своих надежных партнеров, защищающих не просто грузы, но и интересы своих клиентов. Некоторых наших партнеров привлекли и возможности расширения спектра услуг за счет продвижения своих технологий и разработок в сфере сопровождения грузов, что значительно снижает влияние человеческого фактора, непосредственно через нашу компанию. Для нас же это означало возможность дополнительного сервиса для наших клиентов.
В результате в октябре 2009 было принято решение об открытии компании ТОО «Транс Мониторинг Евразия». Параллельно был открыт наш филиал в Российской Федерации, что должно было расширить границы нашей деятельности. Почти одновременно были открыты группы компаний в Кыргызстане, Узбекистане, Украине и Таджикистане, а также представительства в Афганистане, Азербайджане, Беларуси и Латвии.
— Насколько актуальны сейчас проблемы мониторинга грузов и подвижного состава?
— Актуальность проблемы вырисовывается из статистики хищений при транспортировке грузов железнодорожным и автомобильным транспортом. Для вашей страны, принимающей в настоящее время активные меры по выходу из транспортного тупика, думаю, эти проблемы тоже являются приоритетом. Ведь расширение транспортной инфраструктуры, строительство новых коммуникаций с целью выхода на страны соседнего региона обязательно предполагают и безопасность международных грузоперевозок. Помимо этого, доставка грузов в Таджикистан, как правило, связана с необходимостью преодоления протяженных маршрутов, пролегающих через границы ряда стран. А это, в свою очередь, чревато серьезными рисками и угрозами безопасности перевозимых грузов. Это касается не только нефтепродуктов, но и некоторых видов металлов, других ценных грузов и даже продуктов питания. Мы готовы предложить свои услуги и расширить взаимовыгодные партнерские отношения с заинтересованными таджикскими компаниями и организациями.
— Какова основная стратегия развития компании?
— Увеличение количества клиентов и перечня сопровождаемых грузов в тех регионах, где компания уже присутствует, а также расширение географии основной деятельности в сторону европейских и азиатских клиентов с целью создания двухстороннего безопасного коридора Азия–Европа.
— Какие виды грузов наиболее интересны для компании?
— Интересны те виды грузов, которые подвергаются наибольшему риску хищения.
— Расскажите о наиболее интересных проектах за последнее время.
— Это проекты «Газпром нефть-Таджикистан», с Украиной, через Грузию и Казахстан. При этом по всему маршруту осуществляется GPS-контроль по установлению местонахождения и объема груза внутри вагона (Автоматическая система контроля крытых вагонов) и АСКН (Автоматическая система контроля нефтепродуктов) без вскрытия. Также осуществляется сопровождение контейнеров, когда система контролирует целостность всего контейнера по всему пути следования.
И одним из важных наших проектов, учитывая стабильную обстановку в вашей республике, является создание в 2011 году компании «Транс мониторинг Таджикистан». Я считаю это направление перспективным не только по тем причинам, которые перечислил выше, но и в связи с близостью вашей страны к Афганистану.
— В чем главное отличие компании от конкурентов?
— Наше главное отличие – возмещение ущерба, порядочность и одинаковое внимательное отношение к потребностям каждого клиента, независимо от размеров компании и её финансового положения. Мы готовы работать с любой компанией, заинтересованной в наших услугах, и предоставить ей весь комплекс качественных услуг по сопровождению и организации сохранности груза. Мы всегда открыты для конструктивных переговоров и приветствуем новые партнерские отношения!
Контакты:
Тел. +79150211119, +77011113417, (+992)935558424 (представительство в Душанбе)
E-mail: [email protected]
