«Роснефть» может приобрести не менее 51% в ОАО «Международный аэропорт Манас» (МАМ), это указано в меморандуме о намерениях, подписанном ею и правительством Киргизии, сообщила вчера нефтекомпания.
Как сообщает
КоммерсантЪ
, на выкуп акций и реализацию совместных проектов «Роснефть» направит до $1 млрд.
На данный момент в состав МАМ входят все десять аэропортов в Киргизии, в том числе крупнейшие Ош и бишкекский Манас (их пассажиропоток — 1,3 млн и 1,8 млн человек соответственно). «Роснефть» планирует инвестировать в создание в Бишкеке международного авиалогистического хаба и обеспечение топливом других аэропортов.
Впервые «Роснефть» обозначила желание войти в авиабизнес Киргизии весной 2013 года, но первые сведения о приходе российской госкомпании в страну велись еще в 2010 году.
Создание на базе МАМ транспортно-логистического центра и участие в этом российских компаний было сформулировано как задача весной 2012 года Владимиром Путиным. Координировать проект было поручено Минтрансу, он, в частности, должен был найти инвестора, привлечь оператора по управлению аэропортом (рассматривался вариант создания пула с иностранцами), а также увеличить пассажиропоток и грузопоток из России.
В качестве партнера «Роснефти» в рамках развития МАМ и его оператора ранее называлось ООО «Новапорт» Романа Троценко, сейчас советника президента «Роснефти» Игоря Сечина. П
Прошлой весной стороны официально объявили, что «Новапорт» будет заниматься анализом развития инфраструктуры аэропортов Ош и Манас. В Минтрансе пояснили, что предложение войти в проект получили сразу несколько российских компаний, но только «Новапорт» в паре с «Роснефтью Оверсиз» согласились в нем участвовать.
В Минтрансе пояснили, что модернизация аэропортов Манас и Ош «сделает Киргизию ближе к России»: это позволит российским технологиям и оборудованию попасть на местный рынок, компании РФ получат дополнительную прибыль и новые рынки сбыта, будет замещена часть средств, направляемых США Киргизии за использование центра транзитных перевозок ВВС в Манасе.
Долгое время российские компании практически не появлялись в Киргизии из-за сложных отношений между странами. Сотрудничество активизировалось в 2012 году, когда стороны подписали несколько соглашений в энергетике, в частности по строительству электростанций.
Кроме того, в начале 2014 года «Газпром» за $1 купил киргизского газового оператора «Кыргызгаз». Сама «Роснефть» несколько дней назад стала владельцем Бишкекской нефтяной компании, что позволило ей выйти на рынок сбыта нефтепродуктов, и 50% в топливозаправочном комплексе МАМ. До этого в Киргизии со своей сетью АЗС работала только «Газпром нефть».
Глава аналитической службы «Авиапорт» Олег Пантелеев говорит, что большинство активов МАМ — небольшие региональные аэропорты, но эффект масштаба может помочь компании снижать издержки.
Он замечает, что Манас может стать точкой транзита грузовых самолетов из Европы, летящих в направлении Южного Китая и Юго-Восточной Азии, но грузовой сегмент авиабизнеса в последние годы совсем не растет.
Независимый авиационный эксперт Андрей Крамаренко связывает перспективы аэропортов с ростом пассажиропотока ввиду трудовой миграции в Россию.
С покупкой киргизской структуры «Роснефти» достанется сеть АЗС в столице страны, а также ряд инфраструктурных активов, сообщает
Lenta.ru
.
По словам Игоря Сечина, таким образом компания займется продвижением своего бренда на рынке страны. Кроме того, это позволит максимизировать доходность от поставок нефтепродуктов.
Что касается совместного предприятия в топливном операторе «Манаса», то партнеры планируют сосредоточить усилия над приведением процедур и технологий хранения, контроля качества и заправки топлива в соответствие с международными стандартами Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
Аэропорт города Ош является филиалом международного аэропорта «Манас» в Бишкеке. Пассажиропоток аэропорта в 2013 году, по прогнозам, составит около миллиона человек
«Бишкекская нефтяная компания» создана в 2009 году. Она владеет 23 АЗС в Бишкеке, а также одной из крупнейших в стране нефтебаз в Чуйской области в 40 километрах от столицы.
