Опознаны тела погибших в катастрофе Ми-8 в Мурманской области

«По имеющейся информации, на борту находились пять членов экипажа и 13 пассажиров. В результате происшествия 16 человек погибли, двое получили травмы. Воздушное судно разрушилось и затонуло», — говорится в сообщении Межгосударственного авиационного комитета (МАК). Как сообщает газета Известия , в соответствии с российским воздушным законодательством МАК сформировал комиссию по расследованию данного авиапроисшествия. По факту падения […]

Азия-Плюс


«По имеющейся информации, на борту находились пять членов экипажа и 13 пассажиров. В результате происшествия 16 человек погибли, двое получили травмы. Воздушное судно разрушилось и затонуло», — говорится в сообщении Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

Как сообщает газета

Известия

, в соответствии с российским воздушным законодательством МАК сформировал комиссию по расследованию данного авиапроисшествия.

По факту падения вертолета возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности гибель двух или более лиц»).

Как заявил официальный представитель СКР Владимир Маркин, среди основных версий происшествия следствие рассматривает отказ авиационной техники и то обстоятельство, что летчик попал в сложные метеорологические условия, потерял пространственную ориентировку и столкнулся с поверхностью воды.

Вертолет Ми-8 авиакомпании «Спарк» рухнул в Мунозеро в ночь на минувшее воскресенье, 1 июня, сообщает

Lenta.ru

.

Холдинг «Фосагро» сообщил, что на борту, в частности, находились глава его дочерней компании «Апатит» Алексей Григорьев, его заместитель Константин Никитин, замгубернатора Мурманской области Сергей Скоморохов, начальник департамента лесного хозяйства по Северо-Западному округу Олег Вереникин, министр экологии области Алексей Смирнов и глава администрации Кировска (близ Терского района) Андрей Звонарь.

Следственный комитет РФ после крушения Ми-8 возбудил дело о нарушении правил безопасности полетов. Рассматривается две версии ЧП: отказ авиационной техники и сложные метеорологические условия, из-за которых летчик потерял пространственную ориентировку, сообщает

РИА Новости

.

Прокуратура проверяет исполнение законодательства о безопасности полетов авиакомпанией «СПАРК-авиа» и контролирующими органами в сфере воздушного транспорта.

В свою очередь, министр транспорта Максим Соколов поручил Росавиации и Ространснадзору провести внеочередную проверку «СПАРК-авиа».

«Проверка будет проводиться в соответствии с требованиями федеральных авиационных правил в связи с ухудшением безопасности полетов в авиакомпании. Министр также потребовал проверить соблюдение авиакомпанией действующего воздушного законодательства в части обеспечения безопасности полетов», — говорится в сообщении Минтранса.

3 февраля в Ямало-Ненецком автономном округе вертолет Ми-8 совершил жесткую посадку и опрокинулся. Вертолет выполнял рейс из Воркуты в Бованенково. ЧП произошло в 200 метрах от посадочной площадки аэропорта Бованенково в 40 километрах от побережья Карского моря.

Воздушное судно доставляло работников ОАО «Ленгазспецстрой» к месту вахты. На борту находились 19 человек, в том числе три члена экипажа.

Ми-8 — средний многоцелевой вертолет, который применяется для пассажирских и грузовых перевозок.

Он выполняет широкий комплекс задач в любых регионах планеты, применяется при решении самых различных задач: для огневой поддержки, подавления огневых точек, доставки десанта, перевозки боеприпасов, оружия, грузов, продуктов, медикаментов, эвакуации раненых и погибших.

Вертолеты Ми-8 являются наиболее распространенными в мире транспортными вертолетами.

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Оби зулол

Последние новости

Последние новости
Свежее

Новый тренер сборной Таджикистана: кто такой Игор Ангеловски и чего от него ждать

Назначение македонского специалиста - один из самых интересных и амбициозных шагов Федерации футбола за последние годы.

Один из строителей индустриального Таджикистана: к 110-летию Турсунбоя Ульджабаева

К его 110-летнему юбилею мы вспоминаем его путь и мечты, которые воплотились в бетоне плотин и огнях больших городов.

Национальная референс-лаборатория Таджикистана признана Центром сотрудничества ВОЗ

ВОЗ присвоила ей статус Центра сотрудничества по управлению качеством лабораторий

Без лишней романтики. Как живут таджикские чабаны 21 века?

К 30-летию "Азия-Плюс" мы возвращаем в ленту архивные репортажи, которые интересно прочитать и сегодня.

Двух малолетних граждан Таджикистана, оставшихся без опеки в России, вернули на Родину

Причины, по которым таджикские дети остались без попечителей в РФ, не сообщаются.

ЕФСР: Таджикистан привлек рекордные $4,9 миллиарда на проекты развития

Средства пошли на развитие инфраструктуры, реализацию реформ и поддержку устойчивого экономического роста.

В Таджикистане заработал первый легальный криптообменник

Обменник работает по лицензии IT-парка Таджикистана