Вопросы проведения дальнейших консультаций с правительством Таджикистана для оценки стратегий и подходов для развития экономических коридоров, формирования системного подхода к повышению сотрудничества ЦАРЭС с частным сектором были обсуждены 3 июня в Душанбе.
Эта тематика стала главной в ходе встречи председателя Торгово-промышленной палаты Таджикистана (ТПП) Шарифа Саида с представителями регионального сотрудничества Азиатского Банка Развития (АБР) Прадипом Сривастава, Олегом Самухином и Гуонианг Ву.
Как сообщается на сайте ТПП РТ, в центре внимания были вопросы, касающиеся возможности создания и развития экономических коридоров ЦАРЭС и вовлечения Таджикистана в региональное сотрудничество. В частности, специалистами АБР была представлена Программа Центрально-азиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС) «Хорошие соседи, хорошие партнеры, хорошие перспективы».
«В ходе встречи обсуждались региональные проекты АБР в сфере энергетики, строительства и реконструкции железных и автомобильных дорог, торговли, поддержки частного сектора, призванные решить вопросы по обеспечению энергетической независимости, выходу из коммуникационной изоляции, обеспечения продовольственной безопасности республики, а также улучшить доступ населения к социальным услугам», — отмечается в сообщении.
Шариф Саид отметил, что ТПП готова поддерживать сотрудничество во всех сферах, входящих в компетенцию палаты.
Как отмечают в ТПП, иностранные инвесторы заинтересованы в интеграции Таджикистана в мировую транспортную систему. Залогом этого является потенциал энергетической, горнодобывающей и обрабатывающей отраслей республики. Республика ускоренными темпами обновляет и возводит автомагистрали, мосты, туннели. «Это связано с вхождением страны в мировую сеть автомобильных грузоперевозок. Поскольку развитие транзитных коридоров имеет большое значение для Центральной Азии, инициатива нашей страны в развитии международного транспортного сообщения нашла всемерную поддержку АБР», — уверены в ведомстве.
Глава ТПП РТ отметил в ходе своей речи, что за последние годы Таджикистан с помощью зарубежных кредитов и грантов реализовал ряд крупных инфраструктурных проектов и превратился в страну с торговыми коридорами в Китай, Афганистан, Иран, Пакистан и Индию. А с вводом в эксплуатацию автодорог и мостов в Нижнем Пяндже, ГБАО (на границе с Афганистаном) появилась реальная возможность существенным образом улучшить сложившуюся ситуацию в сфере торговли. Этот шанс необходимо использовать с максимальной выгодой всем странам.
В ТПП отмечают, что Шариф Саид выразил уверенность в том, что с вводом в эксплуатацию новых транзитных коридоров, торговые отношения в регионе значительно возрастут.
Благодаря вводу в эксплуатацию новых мостов на таджикско-афганской границе, реализации проекта по улучшению дороги Душанбе-Чанак, Душанбе-Турсунзаде, Ховалинг-Тавильдара товарооборот между соседними странами будет увеличиваться.
«Стратегическим международным проектом для Душанбе является строительство автодороги через города Таджикистана Афганистана и Пакистана. Проект по развитию железных дорог республики подразумевает оказание АБР помощи для прокладки таджикского железнодорожного участка региональной дороги «Туркменистан-Таджикистан-Афганистан», — сказал Ш.Саид.
На сегодня Таджикистан обладает несколькими международными автотрассами – это автодорога Душанбе-Дангара является международной автотрассой, которая на юге республики соединяет Хатлонскую область с ГБАО, далее — с автотрассой Каракорум (КНР). «Душанбе-Гарм-Джиргиталь», с последующим выходом в Кыргызстан и КНР, автомобильного туннеля под Шахрстанским перевалом. В эксплуатацию сданы автодорога Душанбе-Худжанд-Чанак и тоннель «Дусти». Реализуется проект по реконструкции автотрассы Душанбе-Вахдат-Нурабад-Саритош (граница с Кыргызстаном). Начата реконструкция автодороги Душанбе-Вахдат-Нурек-Дангара.
