Аэронавигационные службы СНГ создадут службу «Восток» — аналог Евроконтроля

Создание новой межгосударственной аэронавигационной службы «Восток» намечается на пространстве Центральной Азии и Восточной Европы. Новая служба возьмет на себя такие же функции, как Евроконтроль (Европейская организация по безопасности воздушной навигации), но только для авиакомпаний стран Центральной Азии и части Восточной Европы: Азербайджана, Армении, Белоруссии, Казахстана, Кыргызстана, России, Таджикистана и Узбекистана. Как сообщили «АП» в ГУП […]

Зарина Эргашева


Создание новой межгосударственной аэронавигационной службы «Восток» намечается на пространстве Центральной Азии и Восточной Европы.

Новая служба возьмет на себя такие же функции, как Евроконтроль (Европейская организация по безопасности воздушной навигации), но только для авиакомпаний стран Центральной Азии и части Восточной Европы: Азербайджана, Армении, Белоруссии, Казахстана, Кыргызстана, России, Таджикистана и Узбекистана.

Как сообщили «АП» в ГУП «Таджикаэронавигация», речь об этом шла в ходе 29-го совместного совещания Координационного Совета и Координационной группы экспертов «Евразия», объединяющего национальных провайдеров аэронавигационного обслуживания из восьми стран.

«Обсуждался вопрос о начале работы Международной аэронавигационной службы (МАС) «Восток», которая позволит координировать потоки воздушного движения из Европы в Азию и обратно, а также создать «бесшовное» воздушное пространство. Для Таджикистана это означает, что возможно будет увеличение потока полётов по территории Таджикистана и этот поток будет упорядочен», — отметили в Таджикаэронавигации.

Межгосударственная аэронавигационная служба «Восток» будет работать по стандартам «Международная организация гражданской авиации» (ICAO), как и Евроконтроль, который создавался 30 лет и до сих пор идут споры по некоторым пунктам

«События на Украине показывают, что подобная служба необходима. В связи с событиями в этой стране, потоки из Европы на сегодня пошли в обход и Крыма, России и Казахстана и проходят через Иран, где уже перегрузка. По данным IATA в Таджикистане ожидается, что в ноябре после выхода коалиционных сил Афганистан закроет своё воздушное пространство и это значит, что наше воздушное пространство будут обходить либо же будут проходить через наше пространство, но по другим трассам, и будет нагрузка. Эти потоки и ситуация должны прогнозироваться и для этого нужна такая служба как «Восток», — пояснили в аэронавигационной службе Таджикистана.

По результатам совещания, прошедшего в Москве, решено включить в план работы координационного совета и Координационной группы экспертов «Евразия» разработку и согласование проекта аналитической записки для авиационных администраций с обоснованием необходимости завершения создания МАС «Восток», разработать проект межправительственного договора по МАС «Восток» и максимально активизировать работу в данном направлении.

По данным ГУП «Таджикаэронавигация», общее число воздушных коридоров Таджикистана составляет 34, общая протяжённость воздушных трасс – 3093 км. Количество воздушных коридоров по границе с Узбекистаном – 26, с Кыргызстаном – 4, с Афганистаном – 4.

Материал доступен на этих языках:
Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Aura

Последние новости
Свежее

Афиша от «Азия-Плюс»: IMPACT Creative Night, балет «Только сцена» и концерт Шохруха Юнусова

Предлагаем вам еженедельную подборку интересных мероприятий

Зачем Центральной Азии китайские автобусы: репортаж с завода Yutong

Сегодня Yutong – один из главных игроков рынка, который поставил уже в регион тысячи автобусов: с адаптацией под местные условия, сервисом и цифровым мониторингом.

Таджикистан привлёк €10 млн на модернизацию онкоцентра в Душанбе

Республиканский онкологический научный центр оснастят европейским оборудованием

Экспорт таджикской электроэнергии по линии CASA-1000 начнется летом следующего года

Это обещают представители компании – подрядчика афганского участка этой межрегиональной ЛЭП.