Реконструкция автотрассы Айни-Пенджикент должна завершиться в срок

В течение последних трех лет специалисты китайской компании по строительству дорог и мостов «Бейк-Син» совместно с консультантами из Германии заняты реализацией проекта строительства автотрассы Айни – Пенджикент. Как сообщили АП в пресс-центре администрации Согдийской области, для реконструкции и ремонта этой дороги, протяженностью 140 км, выделено 140 миллионов долларов США, из которых 100 млн. долларов составляет […]

Бахром Файзуллаев


В течение последних трех лет специалисты китайской компании по строительству дорог и мостов «Бейк-Син» совместно с консультантами из Германии заняты реализацией проекта строительства автотрассы Айни – Пенджикент.

Как сообщили АП в пресс-центре администрации Согдийской области, для реконструкции и ремонта этой дороги, протяженностью 140 км, выделено 140 миллионов долларов США, из которых 100 млн. долларов составляет грант Азиатского банка развития. Автотрасса Айни – Пенджикент соединит  Таджикистан с соседним Узбекистаном.

На сегодня на трассе завершены работы по выравниванию и продолжаются работы по асфальтированию на 92 и 95 километре дороги – в центре города Пенджикента.

Согласно плану, трасса будет состоять из четырех полос: по две в каждом направлении. Все работы ведутся в соответствии с нормами и требованиями международного уровня.

Строительные работы ведутся в две смены и в ночную смену здесь задействовано 190 единиц современной дорожной техники и спецмашин.

С начала строительных работ, которые стартовали в 2012 году, здесь постоянно задействованы 368 дорожных строителей и специалистов. В течение этого времени на автотрассе Айни-Пенджикент реконструировано 114 километров основных и около 60 километров местных дорог,  которые в течение многих лет в результате стихийных бедствий фактически вышли из строя.  Примечательно, что несмотря на интенсивность строительных работ, на трассе не прекращалось движение транспорта.

Ширина трассы составляет 12-15 метров, а ширина участка дороги, проходящей по центру города Пенджикента, составляет 20 метров, что способствует комфортному движению всех видов пассажирского и грузового автотранспорта. В настоящее время на 95 км дороги специалисты заняты монтажом водосбросных труб, которые предназначены для безопасности дорог от селевых потоков и стихийных бедствий.

На сегодня освоено 69% выделенных средств и работы должны завершиться в согласованные ранее сроки.

Согласно плану, на этой трассе будут построен 31 мост, протяженностью 900 метров. Также по проекту предусмотрено проведение освещения 41 км местных дорог в населенных пунктах.

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Оби зулол

Последние новости

Последние новости
Свежее

Служба с риском. Что происходит в армии Таджикистана?

В 2025 году было зарегистрировано 66 преступлений, связанных с избиением и притеснением солдат.

Трамп назвал неприемлемым новое мирное предложение Ирана

Вашингтон изучает инициативу Тегерана на фоне угроз возобновления конфликта

Оползни и сели в Таджикистане: хроника событий и меры реагирования на стихию

Республиканская комиссия оценивает ущерб, нанесенный стихией Хатлону

В Душанбе обсудят свободу прессы, ИИ и безопасность журналистов

В столице состоится конференция ко Всемирному дню свободы прессы

Домашний триумф: Таджикистан завоевал три золота на Grand Slam в Душанбе

Сборная Таджикистана по дзюдо ярко выступила на домашнем «Большом шлеме» по дзюдо

Тайны старого Душанбе: как выглядели дворы и дворики 40-60-х годов

Давайте прогуляемся по старым дворам и дворикам старого Душанбе; многие из них только на фотографиях и сохранились.

#AP30/Судьбы. Фериде с «хрустальной» ножкой. Как она живет сегодня?

К 30-летию «Азия-Плюс» мы подготовили целую серию материалов о том, как наши статьи в разные годы помогли людям; и это вторая - очень трогательная история.