Чешские специалисты разработали стратегию развития общественного транспорта в Худжанде

Группа чешских специалистов компании «АФ Сити план», которая в течение полугода находилась в Худжанде с тем, чтобы изучить ситуацию и возможности реализации проекта Европейского Банка Реконструкции и Развития «Разработка стратегии развития системы общественного транспорта в городе Худжанде», завершила свою работу. С целью ознакомления с результатами проведенного чешскими специалистами анализа состоялось рабочее совещание с участием председателя […]

Бахром Файзуллаев


Группа чешских специалистов компании «АФ Сити план», которая в течение полугода находилась в Худжанде с тем, чтобы изучить ситуацию и возможности реализации проекта Европейского Банка Реконструкции и Развития «Разработка стратегии развития системы общественного транспорта в городе Худжанде», завершила свою работу.

С целью ознакомления с результатами проведенного чешскими специалистами анализа состоялось рабочее совещание с участием председателя Худжанда Раджаббоя Ахмадзода и группы чешских специалистов.

Как сообщил «АП» пресс-секретарь главы города Махмуджон Дадобоев, в работе совещания также приняли участие представитель Европейского Банка Реконструкции и Развития (ЕБРР) в Таджикистане Акмал Эркаев, руководитель группы исследователей Карл Штейнер, советники компании «АФ Сити план» Чешской Республики, ответработники ИОГВ города Худжанда, представители ИОГВ Согдийской области, городов Чкаловска и Кайраккума и Бободжон Гафуровского района, представители транспортных структур, предприятий и терминалов пассажироперевозок области, города Худжанда и Бободжон Гафуровского района.

Глава города Худжанда отметил, что проблема общественного транспорта является приоритетной для местных властей и при содействии ЕБРР для изучения ситуации в этой сфере были привлечены эксперты.

Руководитель группы специалистов Карл Штейнер проинформировал участников, что их рабочая группа в течение 6 месяцев полностью изучила нынешнюю ситуацию и возможности развития общественного транспорта  в городе и его пригородах.

Результаты анализа касательно ситуации на транспортных предприятиях, возможностей самоокупаемости, экологической составляющей, интенсивности транспортного движения и возможности дорог города, проблем образования «пробок» презентовали специалисты Войтек Хлава, Ханд Али, Доматси Йозеф.

По словам М.Дадобоева, проект состоит из нескольких этапов и включает в себя строительство автобусного депо, закупку крупногабаритных и среднегабаритных автобусов, ремонт и реконструкцию остановок, оптимизацию маршрутных линий и ценообразование на услуги общественного транспорта. Общая сумма проекта составляет более 20 миллионов евро. Предусмотрено строительство автобусного депо на 2,5 млн. евро, закупка необходимого оборудования на 1,2 миллиона евро. Намечается, что будет создано 200 рабочих мест, отметил он.

Согласно рекомендациям чешских специалистов, необходима закупка 100 автобусов, организация 9 маршрутных линий по городу Худжанду с охватом пригородных городов Чкаловск, Кайраккум и Бободжон Гафуровского района. В рамках проекта предусмотрена закупка для пассажиров многоразовых и одноразовых проездных билетов, использование компьютерного контроля за движением общественного транспорта.

Глава города Худжанда отметил, что наряду с функционированием общественного транспорта все маршрутные линии негосударственных учреждений по перевозке пассажиров продолжат свою деятельность с изменением маршрутных линий.

Также с целью поддержки уязвимых слоев населения в вопросе использования общественного транспорта, местные власти будут оказывать содействие этой категории населения.

Необходимо отметить, что в городе Худжанде в настоящее время проживают 173 тысячи жителей и ежедневно более 30 тысяч человек – гостей, студентов, рабочих и других приезжают в город, и автомобильный транспорт на сегодня является единственным видом транспорта, который оказывает услуги в этой сфере.

Отметим, что в настоящее время для жителей и гостей областного центра транспортные услуги предоставляют 1600 микроавтобусов 14 транспортных компаний,  которые курсируют по 92 маршрутным линиям.

Согласно статданным и исследованиям ежедневно в городе Худжанде микроавтобусами перевозятся более 194 тысячи человек или 71 миллион пассажиров в год.

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

«Охранная грамота» для хвостиков: приюту Риммы Аглиулиной нужна помощь, чтобы «узаконить» животных

В районе Рудаки 200 собак получили паспорта, но у приюта нет денег, чтобы их забрать.

Как жил Садриддин Айни? Мы сделали видеореконструкцию

Сегодня исполняется 148 лет великому писателю, ученому и общественному деятелю Таджикистана.

Трамп сообщил о возможном возобновлении переговоров США и Ирана

Работу над их организацией вновь активно ведет Пакистан.

#AP30/Эксперты. Рашид Гани Абдулло: «Азия-Плюс» стала брендом Таджикистана

Известный таджикский политолог высказал свое мнение о роли нашего СМИ в информационном пространстве страны и региона.

Эмомали Рахмон дал добро на перевод 200 таджикских женщин из российских тюрем на родину

Они будут отбывать оставшуюся часть срока заключения в таджикской колонии.

Салом алейкум, Таджикистан! Анонсы событий, день в истории, прогноз погоды на 15 апреля 2026 года

Сегодня человечество отмечает два близких по смыслу праздника — Всемирный день искусства и Международный день культуры.

Горная болезнь. Чем лечиться и как подготовиться к походу в высокогорье?

Нахождение на больших высотах опасно для жизни, поэтому подготовка к подъёму может длиться годами.

Шесть международных организаций обратились к Токаеву с призывом остановить преследование журналистов в Казахстане

По мнению правозащитников, отсутствие решительных мер по защите прессы может подорвать авторитет программы построения «Нового Казахстана».

Один в пустыне — воин. Как житель Андижана в одиночку превращает мертвую землю в оазис

Отабек Нуритдинов высаживает лес там, где, казалось бы, уже ничего не вырастет.