Таджикистан и Узбекистан подготовили проект соглашения о прямом авиасообщении

Date:

Проект межправительственного соглашения об авиасообщении между Таджикистаном и Узбекистаном готов, и находится на стадии согласования, сообщил министр транспорта Шерали Ганджалзода, выступая с трибуны нижней палаты парламента республики 2 ноября.

Напомним, вопрос о возобновлении прерванного в 1992 году авиасообщения между Таджикистаном и Узбекистаном поднимался в предыдущие годы неоднократно. Однако все намерения и договоренности до сих пор оставались нереализованными.

На сегодня Таджикистаном подписаны соглашения о прямом авиасообщении с 22 странами мира, в том числе с 7 странами СНГ, 4 – Европы и 11 — Азии.

Министр транспорта попросил депутатов ратифицировать подписанное еще в 2007 году аналогичное соглашение между Таджикистаном и Китаем.

По словам Ганджалзода, на сегодняшний день еженедельно восемь авиарейсов соединяют таджикские города Душанбе и Худжанд с китайским Урумчи: четыре рейса в неделею в Урумчи совершают таджикские авиакомпании «Таджик–Эйр» и «Сомон Эйр», и два рейса в Душанбе и столько же в Худжанд совершают авиакомпании Китая.

Для открытия регулярного авиарейса, который соединит Душанбе с Пекином, Китай просит ратификацию вышеназванного соглашения.

Отметим, что открытый в начале года авиарейс Душанбе-Пекин был закрыт именно по причине того, что не ратифицировано соответствующее соглашение.

Сегодня депутаты все-таки поддержали его ратификацию, проголосовав за это единогласно.

Между тем, спикер нижней палаты парламента Таджикистана Шукурджон Зухуров обеспокоен уровнем облуживания в таджикских аэропортах. «Почему условия обслуживания пассажиров в таджикских аэропортах очень низкое, при этом цены на авиабилеты очень высокие», — задал он вопрос присутствующему на сессии главе Минтранса. На что Шерали Ганджалзода заявил, что «данные вопросы тщательно изучаются», и «в ближайшее время будут приняты меры». 

Шукурджон Зухуров, спикер Маджлиси намояндагон поинтересовался, почему авиабилеты в Таджикистане стоят дороже, чем в соседних странах. "Одна из причин — дороговизна цен на топливо и сейчас специальная группа изучает причину дороговизны авиабилетов и представит выводы в правительство, — отметил Ганджалзода спикеру. — Постараемся снизить цены на билеты".

Спикер предложил провести по данным проблемам парламентские обсуждения, дата которых  будет определена в ближайшее время.

6 КОММЕНТАРИИ

  1. Цены улётные!!! Да потому что в таких отраслях сами знаете кто руководит… и кто крышует…

    • Вот почему мы не торопимся в евразийский тамож.союз…Поинтересуйтесь, а почему в соседнем Кыргызстане цены на авиабилеты в два раза дешевле??

  2. В России тоже цены на авиаперелеты высокие. Неоправданно. Например, час полета от Челябинска до Новосибирска или Кащани стоит рорядка 10 тысяч в одну сторону. И так же по другим направлениям. Только в Москву можно найти иногда более менее низкие билеты. Но лететь через Москву в итогк тоже получается очень дорого.

Добавить комментарий для Jama Отменить ответ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Share post:

spot_imgspot_img

Popular

More like this
Related

«Я буду биться до последнего». Как таджикская зоозащитница спасает приют для собак

Римма Аглиулина, основательница приюта для бездомных животных, оказалась в...

В Таджикистане начали изымать из продажи детскую смесь NUTRILON и «Малютка»

Партии детской смеси марок NUTRILON и «Малютка» в Таджикистане...

В Таджикистане увеличилось число фермеров

В 2025 году в Таджикистане было образовано 2560 новых...

Нусратулло Давлатзода: «Налоговая нагрузка в Таджикистане невысокая»

Председатель Налогового комитета при правительстве Таджикистана Нусратулло Давлатзода опроверг...