Через пару месяцев столичная администрация обещает ввести на новых автобусах карточную систему.
Автобусы в количестве 40 единиц были приобретены в Турции. Их перегоняли из этой страны через Иран, Туркменистан и Узбекистан в течение 12 дней.
По словам ответственных лиц, в Иране автобусы совершили вынужденную остановку на два дня, так как время нахождения колонны на границе совпало с выходными днями.
Зампред города Душанбе Курбон Саидзода заявил, что новые автобусы приступят к работе 15 апреля — в День столицы. В честь праздника первый день они будут перевозить пассажиров совершенно бесплатно.
23 марта 2017 года был подписан договор с турецким производителем автомобилей по лицензии японской фирмы — Anadolu Isuzu о покупке 40 единиц автобусов на первом этапе, и 24 – в последующем. Они поступят в столицу Таджикистана в середине лета.
По словам Саидзода, турецкие автобусы имеют ряд преимуществ по сравнению с российскими, которые были приобретены ранее.
Договор с турецким производителем для приобретения первой партии автобусов был подписан на сумму 3 миллиона 428 тысяч 600 евро, то есть каждый автобус обошелся столичной мэрии в 85 тысяч 715 евро. Это намного дешевле, чем российские «Лиазы» и «Пазы», отмечают в мэрии. Согласно договорённостям, деньги были перечислены на счет турецкой компании заблаговременно.
Новые автобусы будут выпущены на маршруты №1 и №3 по проспекту Рудаки. Цена на проезд остается прежней – 1 сомони.
Через два месяца в этих автобусах будет введена современная электронная система оплаты, когда пассажир сможет приобрести билет с помощью специального терминала и пластиковой карты.
Каждый автобус имеет 20 сидячих мест и рассчитан на перевозку 70 пассажиров. Особое внимание уделено перевозке пассажиров с ограниченными возможностями. Нажав на специальную кнопку, пассажир сможет предупредить водителя, что нужно спустить рампу для заезда инвалидной коляски. Откидная рампа, с углом наклона всего 4,5 градуса облегчает заезд коляски.
Рабочее место водителя отличается повышенным комфортом. Так, рулевая колонка регулируется вместе с приборной панелью. А на щитке приборов есть ЖК-дисплей борт-компьютера, в который вмонтирован экран камеры заднего вида.
Следите за нашими новостями в Telegram, подписывайтесь на наш канал по ссылке https://t.me/asiaplus
http://voronezh.rbauto.ru/catalog/bus/paz
Вот цена на Пазы. Примерно 25 тысяч долларов. Четыре пазика можно купить на эти деньги. Вместо сорока исузу можно было купить 160 пазиков. И проще обслуживать. На исузу дорогие запчасти, даже если покупать их не от автодилера, а в Китае. Всё равно дорого выходит.
Жаль автобусы! И прибору сломают и салон испортят, как раз 15-го! )
молодцы!!! а как насчет других направлений??? старексы и 3с такси в разы уменьшились на дорогах города, так что делать тем кому не удосужилось жить по маршрутам 1 и 3 автобуса?
Бред бредский..Можно было приобрести автобусы не хуже этих намного дешевле.Очередное отмывание денег.Эти 40 штук-капля в море
такое ошущение что стлица это только проспект рудаки и айни. Все инвестиции туда, а по улице Яккачинор мы внутри мусора, разбитых дорог и грязи.
А теперь мэрия пусть не забудет провести атестацию водителей автобусов! Отсеивая «харов» и контролируя поведение водителей на дороге и их отношение к пассажирам можно добиться успехов в проводимой мэром работе по наведению порядка на дорогах столицы.
хорошая новость! В надежде что новые мягкие кресла не начнут вандалить. Приятная новость!
40 автобусов только на 2 линии??? А на линии 8??? Там тоже всегда проблема
А когда успели цены менять? Автобус №3 по рудаки стоило 60 дирам. А Автобус №1, которой ходит по части проспека рудаки стоило 1.20 сомони. Я что-то не помню чтобы мэр дал новое распоряжение о ценах на общественном транспорте. Кажись АП опять глючить.
летом мемурем чи бало от жары)))
Цена на проезд остается прежней – 1 сомони?? Как это можно понять? Мы данный момент платим 60 дирам за автобус № 3.
40 автобусов по 85 штук это почти три с половиной миллиона евро… Что то мне подсказывает что это не самое мудрое решение… А то что это отмывание денег это понятно
Сохраните себе эту статью и прочитатйте еще раз, через год.
Официальная цена на эти автобусы USD 158,354
Так что за 85 тысяч 715 евро никто никому не продавал)
Ну чёт не совсем верится что Пазики или Лиазы дороже но не суть, за современный автобус цена 85 евро вполне адекватна, Рос техника не славится комфортом и надёжностью. Осталось узнать хороши ли турецкие автобусы.
Народ есть!! заплатит за автобусы .