ЧП произошло в понедельник во второй половине дня сразу после вылета лайнера из Хорога в Душанбе. У единственственного в авиакомпании самолета АН-28 отказал один из двигателей. Он только недавно прошел капитальный ремонт.
«На данный момент мы можем сказать, что этот неприятный момент был связан с технической неполадкой одного из двигателей самолета», — сообщил «АП» пресс-секретарь авиакомпании «Таджик Эйр» Азиз Хайруллоев.
По его словам, никто из пассажиров не пострадал. Все пассажиры данного рейса были отправлены в Душанбе на вертолёте МИ – 8.
«После завершения технического расследования, которое уже началось, мы сообщим Вам более подробную информацию о причинах этого технического инцидента», – сообщил пресс-секретарь «Таджик Эйр».
Напомним, «Таджик Эйр» возобновил выполнение рейсов по маршруту Душанбе – Хорог – Душанбе в феврале этого года после почти полугодовой приостановки полетов в этом направлении.
До настоящего момента ежедневно по этому маршруту авиакомпанией совершались по два рейса.
Авиасообщение между Душанбе и Хорогом было приостановлено с начала октября прошлого года в связи с ремонтом единственного оставшегося в авиапарке «Таджик Эйр» самолета АН-28, имеющего соответствующее разрешение на полеты в данной местности. Другие типы самолётов авиакомпании не могут летать туда из-за сложного высокогорного рельефа.
Следите за нашими новостями в Telegram, подписывайтесь на наш канал по ссылке https://t.me/asiaplus.
и неужели за все это время нельзя было купить самолетов аналогического типа? это же не только для хорога нужно, они бы могли лететь в гарм, пенджикен, горные регионы Куляба, Исфара и т.д. когда же мы научимся заниматься делом?!
Везде колхоз и разруха)
Лучше бы они на велосипедах летали, чем на этой развалюхе, которой 100 лет в обед. Зато ковровые дорожки стелем, пляски с цветами прямо на летном поле. И так везде. Миллиарды на ветер пощекотать чью то спесь
Репутация а будагишам адтар лаби чуй
как же опасно лететь на этих списанных аппаратов. Не легко жителям Хорога, в плане коммуникации.
Давно уже надо задуматься об смене этого лайнера. Не надо ждать когда случиться вторая инцидент. На этом маршруте может летать и Як 40. Нужно обновить парк.
Советую памирцам переселяться поближе к столице, в Дангару например. Зачем нужны такие расходы на транспорт??? ГБАО ничего не производит! Это спальный район, который только потребляет.
Зато закупили китайский хлам самолетный который в первый же год эксплуатации начал разваливаться.
На самом деле зачем им приобрести новый самолет пусть побольше песни и пляски, но это же позор ау правители пора идти вам в покой
зато у нас есть флагшток за 40 млн $)))
лайнер))))), Вы что?)))) какой лайнер)))……
По жизни мы называем лайнерами большой самолет,который имеет внушительные размеры…
Зоғу ғоз ҳардуяшон птицаан))
Sbasibo vsem za dostoinie komentarie. Vot eto realnost , tak mi zhivyom i terpim, glavnoe u nas mir i prazdnik bil a to shto v povsednevnoy zhizni u nas vezde bardak, eto stalo normoy, to est eto normalno. Vi bi na nashi dorogi posmotreli eto prosoto uzhas iz Darvaza do Khoroga 200 km.