Что нам будет стоить дороги построить?

Центр Душанбе начнут усиленно готовить к предстоящим саммитам, которые пройдут в таджикской столице в этом году. Будут реконструировать дороги, ремонтировать дома. А вот во сколько это нам выльется? Мэрия Душанбе объявила тендер на проведение капитального ремонта дорог, ведущих от международного столичного аэропорта до Аграрного университета. Ремонту подлежат дороги, ведущие от VIP-зала международного аэропорта до гостиницы «Душанбе» […]

Центр Душанбе начнут усиленно готовить к предстоящим саммитам, которые пройдут в таджикской столице в этом году. Будут реконструировать дороги, ремонтировать дома. А вот во сколько это нам выльется?

Мэрия Душанбе объявила тендер на проведение капитального ремонта дорог, ведущих от международного столичного аэропорта до Аграрного университета.

Ремонту подлежат дороги, ведущие от VIP-зала международного аэропорта до гостиницы «Душанбе» и далее, через весь центр города, до университета.

Кроме того, мэрия намерена отремонтировать фасады некоторых зданий в центре столицы, которые были построены в советские времена. В том числе и известные душанбинские восьмиэтажки — жилые дома, расположенные напротив комплекса «Кохи Вахдат» (Рудаки, 86, 88, 90, 92, 96).

Столичная мэрия, как отметил источник, таким образом готовит центр Душанбе к саммиту глав государств СНГ, который пройдет в городе в конце сентября.

Кроме того, во второй половине текущего года в Душанбе пройдет саммит глав правительств государств — участников ШОС.

 

Нам это надо?

Сколько денег будет выделено из бюджета города на проведение вышеназванных ремонтных работ, в мэрии не сообщили.

Мы решили посчитать это сами, посоветовавшись со специалистами-дорожниками.

Шестиполосная дорога от аэропорта до Аграрного университета имеет протяженность чуть больше 8 км.

Капитальный ремонт 1 километра в среднем обходится в 1 млн 300 тыс. долларов (11 млн 472,5 тыс. сомони), соответственно, на капремонт этой дороги в среднем будет затрачено $10 млн 400 тыс. (91 млн 780 тыс. сомони).

Если будет проводиться мелкий (текущий) ремонт, то на 1 километр в среднем уйдет $ 400 тыс. (3 млн 530 тыс. сомони). На 8 километров, соответственно, будет затрачено около $3 млн 200 (28 млн 240 тыс. сомони).

Как при капитальных, так и при текущих ремонтных работах эта сумма может отличаться как в большую, так и в меньшую сторону, в зависимости от стоимости расходных материалов и стоимости услуг.

Следите за нашими новостями в Telegram, подписывайтесь на наш канал по ссылке https://t.me/asiaplus

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Tenisi
Оби зулол
Оби зулол

Последние новости

Коммерсбонк Точикистон

Последние новости
Свежее

#AP30/Судьбы. Как публикации «Азия-Плюс» помогли незрячему певцу

Таджикскому исполнителю Иброхиму Исмоилзоду «Азия-Плюс» помогала не один раз в самые разные годы. 

Австралиец с таджикской душой: как семья Джамшеда строит экоферму в Таджикистане

Австралийский фермер развивает в Зафарабаде экологическое хозяйство, экспериментирует с агротехнологиями и учит других фермеров работать по-новому.

Танцы, конкурсы и витамины. Таджикистанцы проводили весну на фестивале «Салом, тобистон!»

29 мая парк «Боги Ирам» превратился в центр большого детского праздника, где каждый ребенок мог весело провести время, угоститься лакомствами и найти развлечение по душе.

Первый душанбинский «Дом счастья» за свою 40-летнюю историю поженил 80 тысяч пар

Наверное, каждый «старый» душанбинец хоть раз в жизни был в этом Доме бракосочетания.

Узбекистан предложил ЕАЭС перейти на цифровой формат безбарьерной торговли

И приступить к созданию «умных» транспортно-таможенных коридоров.

В администрации Трампа задумали выпустить 250-долларовую купюру с его портретом

Это может стать беспрецедентным случаем, поскольку законодательство США разрешает размещать на банкнотах только изображения умерших людей.

В 2050 году население Центральной Азии превысит 100 миллионов человек. Что нас ждет?

Таджикские специалисты говорят, что для Таджикистана открывается демографическое окно возможностей.

#AP30/Люди. Хайдар Шодиев: «Люди приходили к нам с надеждой на то, что их голос услышат»

Бывший журналист «Азия-Плюс» рассказывает, как за 15 лет работы прошел путь от автора спортивных репортажей до создателя глубоких социальных и политических материалов.