На таджикско-китайской границе задержали более 100 перегруженных фур. Но потом вдруг отпустили

Более 100 таких транспортных средств за последние сутки были вынуждены оставаться из-за перегруза в приграничном терминале «Тохтамиш». «Этим фурам было не позволено передвигаться по нашим внутренним автодорогам в связи с превышением установленных норм груза», — сообщили «АП» в министерстве транспорта Таджикистана. По словам источника, допустимый весь груза составляет 40 тонн, однако эти машины были перегружены […]

Пайрав Чоршанбиев, Asia-Plus

Более 100 таких транспортных средств за последние сутки были вынуждены оставаться из-за перегруза в приграничном терминале «Тохтамиш».

«Этим фурам было не позволено передвигаться по нашим внутренним автодорогам в связи с превышением установленных норм груза», — сообщили «АП» в министерстве транспорта Таджикистана.

По словам источника, допустимый весь груза составляет 40 тонн, однако эти машины были перегружены почти в два раза.

«Перегруз приводит к преждевременному разрушению внутренних автомобильных дорог, о чем мы многократно оповещали водителей транспортных средств и компании, которые занимаются поставкой грузов из Китая», — сказал он.

В министерстве отметили, что задержанные транспортные средства все же были накануне, 9 мая, отпущены и им было разрешено продвигаться по территории Таджикистана.

«Было принято решение пойти на уступки и разрешить задержанным автомашинам продвигаться вглубь территории республики, с условием, что в следующий раз такое не должно повториться», — добавил источник.

В ведомстве не уточнили, каким именно компаниям принадлежали транспортные средства, нарушившие порядок грузоперевозок по внутренним автодорогам.

Согласно установленным постановлением правительства РТ от 29 декабря 2006 года нормам ("Правила пропуска по автомобильным дорогам транспортных средств с нагрузками и габаритами, превышающими установленные норм"), максимальный лимит веса транспортных средств при продвижения по внутренним автомобильным дорогам составляет 40 тонн.

За пропуск по автомобильным дорогам транспортных средств с нагрузками и габаритами, превышающими  установленные нормы, взимается плата в виде возмещения ущерба — 0,15 долларов (за одну тонну).

Кстати, транспортные средства с нагрузками и габаритами, превышающими установленные нормы , но используемые в целях устранения стихийных бедствий, перевозки гуманитарной помощи, гражданской обороны и иных специальных заданий, освобождаются от возмещения ущерба.

Следите за нашими новостями в Telegram, подписывайтесь на наш канал по ссылке https://t.me/asiaplus

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

Пакистан в роли нового посредника: сможет ли Асим Мунир обезвредить «пороховую бочку»?

Пакистан неожиданно становится ключевым посредником между США и Ираном на фоне растущей напряжённости и усиливающейся роли военной силы в международной политике.

#AP30/Судьбы. Как материал «Азия-Плюс» помог незрячей женщине из Шахритуза

К 30-летию «Азия-Плюс» подготовим для вас целую серию материалов о том, как наши статьи в разные годы помогли людям; и это первая история.

Иран вновь заблокировал Ормузский пролив в ответ на «пиратские действия» США

Тегеран не разрешит движение по морскому маршруту до тех пор, пока США блокируют иранские порты

#AP30/люди. Шерали Каландаров: «Искусство быть первым — это «Азия-Плюс»

Наш бывший менеджер с 20-летним стажем в продажах и рекламе - Шерали Каландаров.

Шапкин, Дзержинский и Путовский: Какие памятники исчезли с улиц Душанбе

18 апреля – Международный день памятников и исторических мест.

Как 20-летний гроссмейстер из Узбекистана стал главным претендентом на шахматный трон

Синдаров выиграл Турнир претендентов и поборется за титул чемпиона мира

В Вашингтоне обсудили экономические реформы Таджикистана

Главы НБТ и Минфина провели в американской столице несколько встреч

Как менялся Душанбе: от небольшого поселения до столицы

18 апреля отмечается день столицы Таджикистана – города Душанбе и сегодня мы поговорим о его уникальной архитектуре.