Жители Таджикистана жалуются, что в самолётах авиакомпании «Сомон Эйр» людей перестали кормить горячим обедом. Asia-Plus попыталась узнать, в чем дело.
«Уважаемые мамочки, кто в курсе, почему в самолётах компании «Сомон Эйр» перестали кормить людей? Летела с ребёнком. Нужно летать с едой по ходу, чтобы не остался голодным. Разве так можно!!! Мы не за бесплатно летаем….», — пишет Тахмина Алитдинова в группе «Tajik mama group» на Facebook.
Тахмина летела рейсом Душанбе-Москва.
Мы обратились за комментариями в авиакомпанию.
Билеты будут стоить дешевле?
"С целью снижения цен на авиабилеты авиакомпания «Сомон Эйр» внесла корректировки в рацион питания на борту. Так, горячее питание предоставляется пассажирам на рейсах продолжительностью более 3 часов, а также пассажирам бизнес-класса независимо от направления.
На рейсах продолжительностью до 3 часов пассажирам эконом-класса предоставляются сэндвичи, кексы и напитки. Исключением являются также рейсы по направлению Душанбе-Москва-Душанбе, где пассажирам эконом-класса предоставляются сэндвичи, кексы и напитки, — отметили в компании.
Авиакомпания "Сомон Эйр" на протяжении всей своей деятельности вплоть до мая 2019 года выдавала горячее питание своим пассажирам, являясь в последние полгода единственным перевозчиком, пользующимся услугами компании «Таджиккейтеринг» (компания, предоставляющая бортпитание, — ред.). Однако, российские авиакомпании на протяжении всего минувшего года предоставляли на борту своим пассажирам сэндвичи, что создавало неравные условия, несмотря на то, что Межправительственное соглашение предусматривает равные условия для участников рынка.
Авиакомпания готова обеспечивать исполнение требований Межправсоглашения только тогда, когда таджикскому перевозчику будут предоставлены равные условия конкуренции.
В настоящее время корректировки в рационе питания сказываются на стоимости перелёта. Так, наблюдается снижение стоимости перелёта на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
На сайте авиакомпании открыт раздел, где пассажиры могут оставить свои жалобы с указанием даты и номера рейса", — говорится в ответе компании.
Москва – не в приоритете?
Между тем, другие пользователи Facebook тоже жалуются на качество и отсутствие еды на рейсах в Москву или обратно.
«Недавно летела с Алматы в Душанбе, кормили холодным бутербродом с очень тонким ломтиком (обветрившегося) сыра и прозрачным ломтиком огурца. И еще… в ланч-боксе лежали столовые разовые приборы, не знаю зачем? И очень маленькая разовая кружка для напитка или кофе. Хотя в других авиакомпаниях уже давно дают разовые картонные стаканчики, стандартных размеров», — пишет пользователь Нигор Назарова.
«Да, перестали. Летала с ребёнком месяц назад, тоже дали сендвичи. Только у сына спросила, что он будет курочку или гречку, он настроился на курочку, как пришла лажа», — говорит Shahnoza Azamova.
София Камиловна возмущается: «За такие цены на билет, ещё и кормить перестали».
Ранее авиакомпания UTair (с 1 апреля 2016 года) официально отменила питание на коротких рейсах из Москвы (Внуково) продолжительностью до четырех часов и сделала невозвратными билеты в эконом-классе по тарифу «Стандарт».
Оставайтесь с нами в Telegram, Facebook, Instagram, Viber, Яндекс.Дзен, OK и Google Новостях.
Nado cherez Tashkent letat s takimi perspektivami somonair ne dalek ot bankrotsvo kak tajikair.
Всё к этому и подводят! ин бепарвоги то куҷо мебурда бошад?
А по какому поводу кудахтанье? На РФ рейсах давно дают собачьи сэндвичи. Нормально. Рейсы почти все ночные. Для чего вообще еда? Пять часов вы не сможете обойтись? Смешно
Смешно это тебе а летевшим людям на борту за таких цен должны даже 1 и 2 блюдом кормить!
За какие цены? Цены как цены. Как и все в Таджикистане. Не для людей.
Пусть снимут пассажирские сиденья, на чемоданах и на корточках долетим, уменьшиться весь самолета и следовательно экономия керосина)))
Дело в том, что Российские авиакомпании срезали питание и на этом сэкономили и на еде, и за счет убавление груза соответственно сэкономили на топливо. Билеты стали дешевле чем у Сомонэйр. Соответственно Сомонэейр приняла симметричные решении. Сэкономят на убавление груза и за покупку продуктов и сделают скидки на билеты.
А те кто жалуются могут заказать еду в салоне за дополнительную оплату и для себя и для ребенка по желанию. Жаловаться ненужно, надо заплатить и взять ребенку еды.
Ха вообще ах…. ли. Тут кто то пишет что возьми и купи. Пи..ц какие все умные стали. И так манополия таджикских дяденек с пузом доящих свои народ зашкаливает, а теперь совсем с катушек съехали. Никто никогда не задумывался а чего это рейс Москва нью Йорк стоит гораздо дешевле чем Москва Душанбе хотя время и расстояние полёта в 2 раз длиннее… Да все просто у нашего правительства нет больше никаких мыслей как обоготиться кроме как за счёт своего народа. Кончиная страна только и знают как доить и прижимать свое население вместо того чтобы создавать какие то реальные возможности….
da ladno gnat’, nedavno byl v Moskve ceny doroje chem Moskva Dushanbe.
Не врите или хотя бы не говорите за весь Сомон Эйр, даже если Вы там работаете. Питание уже убрали, а скидок как не было так и нет.
Хм, то чем кормили, сложно называть едй. Как сказал один худжандец (когда в сентябре мы детели в Урумчи) «пӯчоқи бодарингу бӯлочка»
Лучше в Египет или Турцию слетать за такие цены на билеты.
Летайте через Ташкент нет проблем и хорошее питание и не дорого
problemy sistemnie: anteny odnim, aeroport drugim, kerosin dostavku tret’im-svoim, borty toje drugim-svoim, bort pitanie toje drugim-svoim;
i kajdiy iz etogo zvena same sebe khozyain, ya uje pisal chto aeroportovye sbory Dushanbinskogo aeroporta bol’she chem aeroport New Yorka. Kak tak? i tishina v otvet.
a tak v US toje ne kormyat, tak kakie to snacks daut i popit chto to. Zato bilety deshevye.
Zachem voobshe kormit za korotkiy perelet.
Предлагаю сомонэйр сделать самолёты на натуральной тяге. Реактивные двигатели демонтировать. Установить винтовые. Напротив каждого сиденья смонтировать педали с приводом на винты. Раз летают в основном трудовые мигранты значит мышечной силы будет достаточно. Сплошные плюсы: экономия на топливе, здоровье пассажиров, экологичность, бесшумность полёта. Только вот кормёжку вернуть придётся, но это дешевле чем топливо. Единственный минус — дольше лететь.