Когда завершится ремонт дорог столицы в районе Караболо, от 101 микрорайона до западных ворот, от цирка до «Мохи нав» — «АП» попыталась узнать в мэрии Душанбе.
В рамках реконструкции душанбинского проспекта Саади Шерози (от «Мохи нав» до Цирка), часть дороги от Яккачинара до начала круга у Верховного суда в середине апреля была закрыта для движения автотранспорта.
ИЗОБРАЖЕНИЕ
Тогда в мэрии Душанбе «АП» сообщили, что ремонтные работы на данном участке продлятся месяц.
Сегодня в мэрии Душанбе заявили, что ремонтные работы на данном участке завершатся в начале сентября.
«Сначала планировалось, что данный участок будет отремонтирован в течении тридцати дней, но после начала работ возникли проблемы, связанные с заменой коммуникационных труб и линий энергетических сетей», — сказали в мэрии.
Капитальный ремонт одного из главных проспектов столицы Таджикистана – участка от проспекта Исмоили Сомони до первой в городе трёхуровневой эстакады, возведенной в 82-м микрорайоне, и от эстакады до западных ворот города, который начался 27 сентября 2018 года, согласно плану завершится ближе к Наврузу 2020 года, сообщили «АП» в Минтрансе страны.
Сейчас движение по данной дороге открыто со стороны 84 микрорайона в сторону 112 микрорайона и обратно.
В конце февраля 2018 года было закрыто движение автотранспорта по кольцевой дороге в районе Караболо в связи со строительством другой трехуровневой эстакады.
Она строится в рамках проекта по улучшению состояния региональной автотрассы Душанбе-Турсунзаде, участка дороги от памятника Абуали ибн Сино до западных ворот города Душанбе.
По данным источника в Минтрансе Таджикистана, завершение строительства этой эстакады намечено к концу декабря текущего года.
«По плану строительство данного объекта должно было завершиться к марту 2020 года, но по поручению президента Таджикистана Эмомали Рахмона, мы постараемся сдать объект в конце декабря этого года», — отметил источник в Минтрансе.
Напомним, что для реализации данного проекта будет затрачено свыше $92,4 млн.
Оставайтесь с нами в Telegram, Facebook, Instagram, Viber, Яндекс.Дзен, OK и Google Новостях.



Вопрос почему не предусмотрено подземные переходы? Азия плюс почему Вы не задаете вопрос почему не предусмотрено подземные переходы? Не нужно в каждом шагу установить пешеходные дорожки и светофоры!! Если кап ремонт то обязательно должно быть ПОДЗЕМНЫЕ ПЕРЕХОДЫ ИЛИ ВЕРХНИЙ ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД. Раз начинали и сделайте пожалуйста комфортно. Пожалуйста сделайте ПОДЗЕМНЫЕ ПЕРЕХОДЫ ИЛИ ВЕРХНИЙ ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД!!! А то всегда авария из за пешеходов!! Я надеюсь, посмотрят эту Вариант наш Уважаемый МЭР город Душанбе Рустами Эмомали!!!
да никаких проблем бы и не возникло бы, если бы план составляли грамотные специалисты, а не те, которые с родного района. Как это так: начали копать и, внезапно, столкнулись с коммуникациями? внезапно потеряли магистральные трубы диаметром овердофига?