Фонд Ага Хана взял на себя строительство 50 км дороги в Хатлоне

Фонд Ага Хана обязался найти средства для строительства дороги из Восейского района до района Фархор Хатлонской области, протяженностью 50 километров.  Такое обязательство Фонд взял на себя в рамках соглашения по строительству моста через реку Пяндж, который будет связывать Таджикистан с Афганистаном в Фархорском районе. «Фонд Ага Хана в Таджикистане обратился с предложением о сотрудничестве по строительству […]

Пайрав Чоршанбиев, Asia-Plus

Фонд Ага Хана обязался найти средства для строительства дороги из Восейского района до района Фархор Хатлонской области, протяженностью 50 километров. 

Такое обязательство Фонд взял на себя в рамках соглашения по строительству моста через реку Пяндж, который будет связывать Таджикистан с Афганистаном в Фархорском районе.

«Фонд Ага Хана в Таджикистане обратился с предложением о сотрудничестве по строительству моста через реку Пяндж, который свяжет участок Кокул Фархарского района и Ойхонум Тахорской области Афганистана», — сообщил первый замминистра транспорта Таджикистана Сухроб Мирзозода в ходе ратификации соответствующего соглашения нижней палатой парламента Таджикистана 16 октября.

Он отметил, что после долгих переговоров Фонд согласился в рамках подписанного в апреле этого года соглашения привлечь поэтапно средства партнеров по развитию для строительства 50-километровой дороги в Хатлонской области.

Первый замминистра транспорта подчеркнул, что длина возводимого моста составит 297 метров, ширина — 4,5 метр, грузоподъемность – 60 тонн, а длина автомобильных подходов к мосту – 18,5 км.

По его словам, предварительная стоимость строительства моста и автомобильных подходов к нему составляет $9,8 млн.

Эти средства предоставит Европейская Комиссия посредством Банка развития Германии.

Мирзозода отметил, что окончательная стоимость моста и ведущих к нему дорог будет определена после завершения работ по проектированию, которыми в настоящее время занимается подведомственное учреждение Минтранса «Лоихакаш».

Он подчеркнул, что Фондом Ага Хана на таджикско-афганской границе построены и сданы в эксплуатацию четыре моста на территории ГБАО (Хорог, Ишкашим, Вандж и Дарваз) и один мост на территории Хатлонской области (Шамисиддин Шохин).

Общая протяженность построенных сооружений, по его словам, составляет более 800 метров.

«Главная цель строительства моста в Фархарском районе  — наладить приграничную торговлю с созданием новых рабочих мест, а также открытие новых транспортных маршрутов», — добавил первый замминистра транспорта.

Осенью нас модно читать в TelegramFacebookInstagramViberЯндекс.Дзен и OK.

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

Президент улетел в Астану на Региональный экологический форум

Президент Таджикистана Эмомали Рахмон сегодня, 21 апреля, отправился с...

Nexign и TelecomDaily: рынок связи Таджикистана вырос на 13,7% в 2025 году

Исследование показало, что рынок связи страны вырос до 4,9 млрд сомони, и на динамику влияют увеличение абонентской базы, рост интернет трафика, расширение покрытия мобильных и фиксированных сетей.

В Таджикистане стартовала Европейская неделя иммунизации

По всей стране проводятся информационно-разъяснительные мероприятия для повышения доверия к вакцинации и борьбы с дезинформацией.

Креатив как актив: почему маркетинг в Центральной Азии переходит на новый уровень

Бизнес-эксперт международных проектов поддержки и развития медиа-компаний Светлана Лебедева о маркетинге и медиарынке.

Парламент Таджикистана одобрил организованный набор мигрантов в Россию. Объясняем подробно, как это будет работать

Оформление документов перенесут на родину, а работодатели будут отбирать сотрудников заранее.

ПРООН и ДООН: Время помогать, чтобы волонтерство в Центральной Азии стало ресурсом развития

Важно не только знать, сколько времени и ресурсов вложено в волонтерскую деятельность, но и понимать, как она влияет на общество