Работа крупного НПЗ в Таджикистане откладывается из-за отсутствия сырья

Запуск построенного в Свободной экономической зоне «Дангара» крупного нефтеперерабатывающего завода откладывается из-за отсутствия сырья по приемлемым условиям. «Предприятие полностью готово к работе, вся необходимая инфраструктура уже существует», —  сообщил «Азия-Плюс» заместитель главы этой СЭЗ Сафарали Тайфуров. Он отметил, что главная проблема заключается в обеспечении этого предприятия сырой нефтью. Тайфуров подчеркнул, что на данный момент ведутся […]

Пайрав Чоршанбиев,Asia-Plus

Запуск построенного в Свободной экономической зоне «Дангара» крупного нефтеперерабатывающего завода откладывается из-за отсутствия сырья по приемлемым условиям.

«Предприятие полностью готово к работе, вся необходимая инфраструктура уже существует», —  сообщил «Азия-Плюс» заместитель главы этой СЭЗ Сафарали Тайфуров.

Он отметил, что главная проблема заключается в обеспечении этого предприятия сырой нефтью.

Тайфуров подчеркнул, что на данный момент ведутся переговоры по поводу поставок сырья с компаниями Ирана, Казахстана и России.

Он добавил, что запуск НПЗ зависит от нахождения нефти по приемлемым условиям, которые могут обеспечить эффективную работу предприятия.

Строительство в СЭЗ «Дангара» НПЗ проектной мощностью 1,2 млн тонн нефти в год, началось в 2014 году. Предприятие возведено созданным совместным таджикско-китайским предприятием TK-oil, учрежденным китайской компанией Dong Ying heli Investment and Development и таджикской «Хасан и Ко».

Доля китайской стороны в проекте составляет 90%, таджикской – 10%.

Строительство завода было завершено еще два года назад, однако его запуск откладывается до сих пор.

Ожидалось, что на первом этапе завод будет производить дизельное топливо, а также низкооктановые бензин марки АИ-80, АИ-92 и строительный битум.

На следующем этапе предприятие намеревалось выпустить европейские марки бензина – Евро-4 и Евро-5, а также сжиженный газ, дизельное топливо, парафин и строительный битум.

Часть продукции планировалось продавать в самой республике, для чего компания намеревалась построить собственные автозаправочные станции по всей республике.

Другую часть нефтепродуктов хотели экспортировать в соседний Афганистан.

Читайте нас в  TelegramFacebookInstagramViberЯндекс.Дзен и OK.

Свои вопросы, сообщения, видео и фото присылайте на Viber, Telegram, Whatsapp, Imo по номеру +992 93 792 42 45.

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

#AP30/Судьбы. Как материал «Азия-Плюс» помог незрячей женщине из Шахритуза

К 30-летию «Азия-Плюс» подготовим для вас целую серию материалов о том, как наши статьи в разные годы помогли людям; и это первая история.

Иран вновь заблокировал Ормузский пролив в ответ на «пиратские действия» США

Тегеран не разрешит движение по морскому маршруту до тех пор, пока США блокируют иранские порты

#AP30/люди. Шерали Каландаров: «Искусство быть первым — это «Азия-Плюс»

Наш бывший менеджер с 20-летним стажем в продажах и рекламе - Шерали Каландаров.

Шапкин, Дзержинский и Путовский: Какие памятники исчезли с улиц Душанбе

18 апреля – Международный день памятников и исторических мест.

Как 20-летний гроссмейстер из Узбекистана стал главным претендентом на шахматный трон

Синдаров выиграл Турнир претендентов и поборется за титул чемпиона мира

В Вашингтоне обсудили экономические реформы Таджикистана

Главы НБТ и Минфина провели в американской столице несколько встреч

Как менялся Душанбе: от небольшого поселения до столицы

18 апреля отмечается день столицы Таджикистана – города Душанбе и сегодня мы поговорим о его уникальной архитектуре.

В Душанбе состоялся 16-й международный полумарафон: кто победил?

В нем приняли участие спортсмены из более чем из 20 стран